Hnací hřídel SNR DK54.023

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s výrobním označením DK54.023, který slouží jako klíčová součástka pro přenos točivého momentu od převodovky k nápravě. Jedná se o nový díl určený pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Hnací hřídel je nezbytným prvkem v systému pohonu, který zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos síly na kola, přičemž musí přesně odpovídat geometrii a rozměrům originálního zařízení. Pro správnou funkci je kritické, aby všechny rozměry, včetně délky a průměrů kloubů, byly v souladu s technickými požadavky výrobce vozu. Uvedený model má celkovou délku 645 mm, což je parametr, který určuje jeho vhodnost pro konkrétní typ karoserie a rozvor vozidla. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 37 zuby, které se zapadá do příslušného otvoru v převodovce. Naopak strana kola využívá vnější ozubení s 38 zuby, což umožňuje správné spojení s polospojkou nebo nábojem kola. Průměr kloubu na straně převodovky je 98 mm, zatímco na straně kola dosahuje hodnoty 106 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro zajištění pevného a bezpečného spojení bez nežádoucích vůlí, které by mohly vést k vibracím nebo předčasnému opotřebení. Důležitým parametrem je také velikost závitu, která je zde M20x1,5, a průměr těsnicího kroužku, který činí 63 mm. Tyto údaje jsou nezbytné pro správnou montáž a utěsnění proti vnikání nečistot a vody do převodovky. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu nejen podle kódu DK54.023, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. I když se zdá, že hřídel je univerzální, malé odchylky v rozměrech mohou způsobit problémy při montáži nebo v provozu. Tento hnací hřídel SNR je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, což je typické pro výrobce, který dodává díly přímo do výrobních linek. Použití originálního označení a přesných rozměrů zaručuje, že díl bude fungovat v souladu s původními specifikacemi. Je vhodné před objednáním zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jej s uvedenými parametry, zejména pokud došlo k výměně převodovky nebo jiných součástí. Správná instalace tohoto dílu přispívá k dlouhé životnosti celého pohonu a zajišťuje bezpečnou jízdu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento autodíl je připraven k okamžité montáži a nahrazení opotřebovaného nebo poškozeného originálu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: levá přední náprava
• Celková délka: 645 mm
• Velikost závitu: M20x1,5
• Průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Vnější ozubení strana kola: 37 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 37 zubů
• Průměr kloubu strana kola: 106 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 98 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci pohonu
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů pro levou přední nápravu
• Kvalitní zpracování zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Přesné ozubení a rozměry kloubů eliminují vibrace a hluk při jízdě

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně délky 645 mm a průměrů kloubů, odpovídají původnímu dílu. Při utahování závitu M20x1,5 dodržujte doporučený moment. Zkontrolujte těsnost spoje proti vnikání nečistot.