Hnací hřídel SNR DK54.022

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR DK54.022, určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k pravé přední nápravě vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos síly na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a správnou funkci celého ústrojí. Vzhledem k tomu, že se jedná o nový díl s integrovaným ložiskem, nahrazuje opotřebované nebo poškozené originální komponenty a obnovuje původní jízdní vlastnosti vozu. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým zatížením vznikajícím při rozjezdu, brzdění a průjezdu zatáček, přičemž její přesné rozměry a geometrie odpovídají výrobním specifikacím pro dané typy vozů. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro správnou montáž a funkčnost rozhodující. Hřídel má celkovou délku 613 mm, což je klíčové pro zajištění správného napětí a polohy v podvozku. Na straně kola je opatřena vnějším ozubením s počtem 38 zubů, které přesně zapadá do diferenciálu nebo polosahu. Průměr kloubu na straně kola činí 113,5 mm, zatímco na straně převodovky je tento údaj 97,5 mm. Tyto rozměry musí odpovídat konstrukci vašeho vozidla, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasným opotřebením. Dále je nutné zkontrolovat velikost závitu, který je zde M16x1.5, a průměr těsnicího kroužku, který měří 59,5 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro utěsnění systému a zabránění úniku oleje z převodovky. Montáž tohoto náhradního dílu by měla být provedena s důrazem na přesnost, zejména při nasazování ložiska a utahování šroubů. Protože se jedná o pravou přední nápravu, je nutné zajistit, aby byla hřídel namontována na správné straně vozidla. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu SNR DK54.022 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozu. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně rozměrů nebo typu spojů, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu dílů. Použití správného hnacího hřídele s ložiskem přispívá k dlouhé životnosti celého systému a zabraňuje vzniku nepříjemných vibrací či hluku při jízdě. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti přední nápravy a je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za opotřebovaný originál.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Velikost závitu: M16x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 38 zubů
• Celková délka: 613 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 113,5 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 97,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Stav: nový díl s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Integrované ložisko zajišťuje plynulý chod a snižuje tření v pohonném systému
• Přesné rozměry a ozubení odpovídají výrobním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Nový díl obnovuje původní jízdní vlastnosti a eliminuje vibrace
• Kvalitní těsnicí kroužek zabraňuje úniku oleje z převodovky

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele SNR DK54.022 je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a stranou montáže (pravá přední náprava). Zkontrolujte správnost závitu M16x1.5 a počet zubů vnějšího ozubení (38). Před nasazením hřídele zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 59,5 mm odpovídá otvoru v převodovce. Doporučuje se utahovat šrouby s dodržením doporučeného momentu a po montáži zkontrolovat těsnost systému.