Hnací hřídel SNR DK52.014

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SNR s výrobním označením DK52.014, který slouží jako klíčová součást pohonu přední nápravy. Jedná se o nový náhradní díl určený pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Hnací hřídel přenáší točivý moment z převodovky na kola, což je zásadní pro plynulý chod celého pohonu. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritický bezpečnostní prvek, je důležité dbát na přesnou shodu parametrů s vaším vozem. Tento konkrétní model je vybaven vnějším ozubením o velikosti 25 zubů na straně kola a 23 zubů na straně diferenciálu, což zajišťuje správnou sílu přenosu výkonu do diferenciálu a kolo. Rozměry jsou pečlivě vypočítány tak, aby odpovídaly původnímu provedení. Celková délka hřídele činí 621 mm, což je klíčové pro správné uložení v podvozku bez rizika kolize s jinými komponenty. Průměr kloubu na straně kola je 80 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 77 mm. Tyto rozměry musí odpovídat vašemu stávajícímu systému, aby nedošlo k problémům při montáži nebo chodu. Závitem M22x1.5 je hřídel připevněna k náboji kola, což je standardní rozměr pro mnoho moderních vozů. Průměr těsnicího kroužku je 53,3 mm, což zajišťuje těsnost oleje v převodovce a chrání klouby před vniknutím nečistot. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu DK52.014 nebo přímo podle typu vozidla. Pokud máte pochybnosti, doporučujeme porovnat stávající hřídel s novým dílem, zejména pokud jde o počet zubů a rozměry kloubů. Použití nesprávného dílu může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání pohonu. Tento hnací hřídel je vyroben s důrazem na přesnost a spolehlivost, aby zajistil dlouhou životnost a bezpečnou jízdu. Je vhodný pro náhradu opotřebovaného nebo poškozeného dílu, který již nesplňuje své funkce. Před zakoupením si vždy ověřte, zda je tento model kompatibilní s vaším konkrétním rokem výroby a typem převodovky. Správná instalace je zárukou bezproblémového chodu celého pohonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů (strana kola): 25
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Celková délka: 621 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 80 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 77 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53,3 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémový přenos výkonu na levé přední kolo.
• Ověřená kompatibilita s kódem DK52.014 eliminuje riziko nesprávné montáže a následných poruch.
• Nový stav dílu garantuje dlouhou životnost a spolehlivý chod pohonu bez vibrací.
• Správně dimenzovaný těsnicí kroužek chrání převodovku před únikem oleje a vniknutím nečistot.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a homokinetických kloubů. Ujistěte se, že počet zubů na straně diferenciálu i kola odpovídá původnímu dílu. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený moment. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a chodu bez vibrací.