Hnací hřídel SKF VKJC 8983

Informace o produktu

Tento produkt představuje novou hnací hřídel SKF VKJC 8983, která je určena pro přenos krouticího momentu na levé zadní nápravě vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému zajišťuje spolehlivý chod převodovky až k zadnímu kolu. Hnací hřídel je vyrobena z kruhové trubky s plnou hřídelí, což jí dodává potřebnou pevnost pro dlouhodobou эксплуатацию. Vstupní data potvrzují, že se jedná o nový díl s přesnými rozměry, které odpovídají originálním specifikacím. Průměr kloubu na straně kola i na straně převodovky je shodný a činí 93,7 mm, což je důležité pro správné uložení a rotaci. Celková délka hřídele je 747 mm, přičemž druhá měřená délka dosahuje 85,5 mm. Průměr dříku je 27,5 mm, což odpovídá standardním nápravám pro danou aplikaci. Na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s 28 zuby, zatímco strana diferenciálu má 32 zubů. Velikost závitu je M24x1.5, což je kritický parametr pro montáž matice. Součástí dodávky je matice, ale je nutné si uvědomit, že balení neobsahuje ložisko, což je u tohoto typu dílu běžné a vyžaduje se jeho samostatná kontrola nebo výměna při servisních pracích. Průměr těsnicího kroužku je 57 mm. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu VKJC 8983 nebo OEM čísla vašeho vozu. Montáž na levé zadní nápravě vyžaduje přesné dodržení montážních postupů, zejména při utahování závitu M24x1.5. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o shodě rozměrů, doporučujeme porovnat stávající hřídel s novým dílem před instalací. Správně namontovaná hnací hřídel je zárukou bezpečnosti a plynulosti jízdy, protože přenáší sílu přímo na kola bez ztrát. Tento náhradní díl od značky SKF je známý svou kvalitou a spolehlivostí, což je pro bezpečnostní prvky v podvozku zásadní. Při výměně věnujte pozornost stavu těsnicího kroužku a ujistěte se, že je v bezvadném stavu, aby nedošlo k úniku oleje z diferenciálu. Délka 747 mm a průměr dříku 27,5 mm jsou pevně dané parametry, které musí odpovídat konstrukci vašeho vozidla. Pokud hledáte náhradní díl pro levou zadní nápravu, tento model je přesnou volbou, pokud odpovídá vašemu vozidlu. Vždy si před objednáním ověřte, zda je hřídel určena pro levou stranu, protože rozměry a ozubení se mohou u pravé a levé strany lišit. Tento produkt je ideální pro opravy, kde je potřeba vyměnit poškozenou hřídel za nový, funkční kus s kompletními montážními prvky, kromě ložiska.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Typ těla nápravy: Kruhová trubka - plná hřídel
• Celková délka: 747 mm
• Délka 2: 85,5 mm
• Průměr dříku: 27,5 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 93,7 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 93,7 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 28 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 32 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
• Obsah balení: Bez ložiska, s maticí
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající originální specifikaci pro bezpečný přenos výkonu
• Kompletní balení včetně matice pro snadnější montáž
• Vyrobeno z pevné kruhové trubky pro dlouhou životnost a odolnost vůči zatížení
• Značka SKF zaručuje vysokou kvalitu výroby a spolehlivost v provozu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SKF VKJC 8983 na levou zadní nápravu je nutné dbát na správné utahování matice s závitem M24x1.5. Protože balení neobsahuje ložisko, je třeba zkontrolovat stav stávajícího ložiska nebo jej vyměnit za nový kus před instalací hřídele. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 57 mm je nepoškozený a správně nasazený, aby nedocházelo k úniku oleje. Před zahájením práce ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle kódu a montážní strany.