Hnací hřídel SKF VKJC 8981

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 8981, určená pro přenos kroutícího momentu z diferenciálu na levé zadní kolo vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a stabilitu vozu. Jedná se o nový díl, který nahrazuje opotřebovanou nebo poškozenou původní komponentu. Hnací hřídel je konstruována jako plná hřídel s kruhovou trubkovou tělesovou částí, což jí dodává potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám. Délka celého dílu činí 748 mm, přičemž druhá měřená délka je 75 mm, což odpovídá specifickým rozměrům montážního prostoru v podvozku. Na straně diferenciálu má vnější ozubení s 27 zuby, zatímco strana kola disponuje 28 zuby, což je důležité pro správné zapojení do převodového systému. Průměr dříku je 27,5 mm, což odpovídá standardním nápravovým konstrukcím. Klouby na obou koncích mají vnitřní průměr 88,4 mm, což zajišťuje přesné uložení a minimální vůle při otáčení. Závěrečná část na straně kola je opatřena závitem o velikosti M24x1.5, který slouží k upevnění kola a přenosu síly. Součástí balení je matice, ale je nutné si uvědomit, že tento díl je dodáván bez ložiska, což je typické pro určité typy náprav, kde se ložisko montuje samostatně. Průměr těsnicího krouzku je 57 mm, což je kritický údaj pro správnou funkci těsnění a ochranu před vniknutím nečistot a vody do kloubu. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ nápravy a rozměry. Montáž by měla být provedena odborným personálem, který zkontroluje stav ložisek a těsnění. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKJC 8981 s původním OEM číslem nebo konzultovat s odborníkem. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují spolehlivý přenos výkonu na zadní nápravu a kde je zadní levá strana kritická pro jízdní vlastnosti. Použití originálního dílu od renomovaného výrobce jako SKF zaručuje dlouhou životnost a bezpečnost provozu. Je důležité dbát na to, aby byla při montáži dodržena správná momentová síla u závitu M24x1.5 a aby bylo zajištěno správné těsnění kolem kroužku o průměru 57 mm. Tento hnací hřídel je navržena tak, aby vydržela vysoké zatížení a zajišťovala plynulý chod i v náročných jízdních podmínkách.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Typ tělesa: Kruhová trubka - plná hřídel
• Celková délka: 748 mm
• Průměr dříku: 27,5 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Počet zubů (strana kola): 28
• Počet zubů (strana diferenciálu): 27
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 88,4 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 88,4 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57 mm
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie a rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správný chod nápravy
• Plná hřídel s kruhovou trubkou poskytuje vysokou odolnost vůči torzním silám
• Kompletní sada s maticí usnadňuje montáž a zajišťuje bezpečné upevnění
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro spolehlivý přenos výkonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SKF VKJC 8981 je nutné dodržovat správný postup upevnění na straně diferenciálu i kola. Zkontrolujte stav ložisek, protože díl je dodáván bez ložiska. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 57 mm je správně nasazen a nepoškozený. Závěrečný závit M24x1.5 utáhněte s doporučeným momentem. Před instalací ověřte kompatibilitu s konkrétním vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla.