Hnací hřídel SKF VKJC 8964

  • Kategorie: NEZAŘAZENO
  • Výrobce:SKF
  • Katalogový kód:VKJC 8964
  • EAN:7316577784179
  • V nabídce od:28.05.2020
  • Dostupnost:skladem
? Zboží dostanu nejdříve:
Přepravní služba po ČR do 30kg pátek 29.5.2026
Přepravní služba po ČR do 50kg pátek 29.5.2026
Přepravní služba po ČR nad 50kg pondělí 1.6.2026
Přepravní služba po SK do 10kg pondělí 1.6.2026
Zásilkovna do 5kg po ČR pátek 29.5.2026
Zásilkovna do 5kg po SK pondělí 1.6.2026
Osobní odběr na prodejně zítra 28.5.2026
  • Vaše cena: 2 423,90  / ks
  •  2 932,90  s DPH
  • 101,42  / 122,72  s DPH
+ - ks

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 8964, který je určen pro montáž na levou zadní nápravu vybraných vozidel. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší tento autodíl točivý moment od převodovky přímo k zadnímu kolu, čímž zajišťuje plynulý chod vozu a efektivní využití výkonu motoru. Jedná se o nový náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost v provozu. Hnací hřídel je konstruována jako plná hřídel s kruhovou trubkou, což jí dodává potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám vznikajícím při jízdě. Při výběru tohoto náhradního dílu je nezbytné věnovat pozornost technickým parametrům, které odpovídají konkrétnímu typu vozidla. Rozměry kloubů jsou kritické pro správnou funkci: průměr kloubu na straně kola činí 88,4 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 101,6 mm. Celková délka hřídele je 622 mm, což je důležitý údaj pro ověření kompatibility s rámem a podvozkem vašeho automobilu. Dřík hřídele má průměr 25,1 mm a je opatřen závitem o velikosti M27x1,5, který slouží k bezpečnému uchycení. Na straně kola naleznete vnější ozubení s 30 zuby, což je standardní řešení pro přenos výkonu v diferenciálu. Montáž tohoto hnacího hřídele SKF vyžaduje přesnost a dodržování montážních postupů. Souprava je dodávána se šrouby a maticí, což usnadňuje instalaci, avšak je důležité si uvědomit, že balení neobsahuje ložisko. To znamená, že při výměně je nutné zkontrolovat stav stávajícího ložiska a případně jej vyměnit zvlášť, aby byla zajištěna dlouhá životnost celého systému. Průměr těsnicího kroužku je 58,7 mm a počet děr pro upevnění je 6, což odpovídá standardním montážním otvory na zadní nápravě. Kruhový vyvrt má rozměr 86 mm a vrt pro upevňovací prvky měří 10,4 mm. Pro správnou funkci je klíčové ověřit kompatibilitu dílu podle OEM kódu nebo přesného modelu vozidla před samotnou objednávkou. I když jsou parametry jako průměr kloubu nebo délka hřídele přesně specifikovány, může se u různých výrobních sérií vyskytnout drobná variabilita. Doporučujeme proto porovnat číslo dílu SKF VKJC 8964 s původním označením ve vašem vozidle. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od renomovaného výrobce jako je SKF přispívá k bezpečnosti jízdy a minimalizuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí převodovky nebo diferenciálu. Tento hnací hřídel je tedy ideální volbou pro opravy, které vyžadují spolehlivost a dlouhodobou funkčnost bez nutnosti častých zásahů.

Technicke specifikace

  • Montážní strana: Levá zadní náprava
  • Typ tělesa: Kruhová trubka - plná hřídel
  • Celková délka: 622 mm
  • Průměr kloubu (strana kola): 88,4 mm
  • Průměr kloubu (strana převodovky): 101,6 mm
  • Průměr dříku: 25,1 mm
  • Velikost závitu: M27x1,5
  • Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 30
  • Počet montážních děr: 6
  • Průměr těsnicího kroužku: 58,7 mm
  • Kruhový vyvrt: 86 mm
  • Vrt: 10,4 mm
  • Obsah balení: Bez ložiska, se šrouby a maticí

Vlastnosti a vyhody

  • Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž a správný přenos točivého momentu na zadní nápravu.
  • Plná konstrukce hřídele zajišťuje vysokou torzní tuhost a odolnost vůči mechanickému namáhání při jízdě.
  • Kompletní dodávka včetně šroubů a matice usnadňuje montáž a snižuje potřebu nákupu dalších příslušenství.
  • Vyrobeno podle standardů značky SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý chod pohonného systému.
  • Optimální rozměry kloubů a ozubení zaručují těsné a bezpečné spojení s diferenciálem a kolem.

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele SKF VKJC 8964 je nutné dbát na to, že balení neobsahuje ložisko. Před instalací zkontrolujte stav stávajícího ložiska a v případě opotřebení jej vyměňte. Ujistěte se, že všechny šrouby a matice jsou dotaženy s předepsaným momentem. Ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem podle OEM čísla nebo přesného modelu před zahájením montáže.

  • Hmotnost (kg):6,62
  • Vrt-? [mm]:10,4
  • délka (v mm):622
  • velikost závitu:M27x1,5
  • Doplňující výrobek/info 2:bez loziska, se srouby, s matici
  • montovací strana:levá zadní náprava
  • Kruhový vyvrt ? 2 [mm]:86
  • počet děr:6
  • novy dil:
  • prumer tesniciho krouzku v mm:58,7
  • Vnějżí ozubení strana kola:30
  • Prumer kloubu (strana kola) vnitrni [mm]:88,4
  • Prumer kloubu (strana prevodovky) vnitrni [mm]:101,6
  • Průměr dříku [mm]:25,1
  • Telo nápravy:Kruhova trubka - plna hridel
Foto Název Cena
Hnací hřídel GSP 205135 Hnací hřídel GSP 205135 skladem 4 ks GSP 2 207,70 
1 824,50  bez DPH
ks

Máte-li dotaz k tomuto produktu, neváhejte se nás zeptat.

Položky označené * jsou povinné.