Hnací hřídel SKF VKJC 8933

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 8933, určená pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší točivý moment od převodovky přímo k kolovému čepu, čímž zajišťuje plynulý chod vozu. Jedná se o nový díl, který nahrazuje opotřebovanou nebo poškozenou osu a obnovuje původní jízdní vlastnosti. Konstrukce hřídele využívá kruhovou dutou trubku jako tělo nápravy, což je standardní řešení pro dosažení optimálního poměru mezi pevností a hmotností. Celková délka dílu činí 975 mm, přičemž druhá měřená část má délku 376,5 mm. Průměr dříku je 36 mm, což odpovídá běžným požadavkům na nosnost v předních nápravách osobních automobilů. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je zásadní přesné dodržení rozměrů spojů. Na straně kola má hřídel vnější ozubení s 25 zuby a průměr kloubu 83 mm. Na straně diferenciálu nebo převodovky je vnější ozubení 34 zubů s průměrem kloubu 76,5 mm. Závěsný konec je opatřen závitem o velikosti M20x1,5, který umožňuje bezpečné upevnění k náboji kola. Průměr těsnicího kroužku je 52,7 mm, což je kritický údaj pro utěsnění převodovky proti úniku oleje. Materiál použitý pro těsnicí prvky a ochranné prvky je TPE (termoplastický elastomer), který nabízí dobrou odolnost vůči teplotním výkyvům a mechanickému namáhání. Tento konkrétní model SKF VKJC 8933 je dodáván s integrovaným ložiskem, což je důležité při výměně, protože často dochází k opotřebení právě ložiska v souvislosti s hřídelí. Při výběru náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale také podle počtu zubů na ozubení a průměrů kloubů, aby nedošlo k problémům s montáží. Montáž na pravou přední nápravu vyžaduje pečlivé seřízení a dotažení podle výrobních specifikací. Pokud si nejste jisti, zda je tento díl vhodný pro vaše vozidlo, doporučujeme porovnat stávající číslo dílu nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálního autodílu SKF garantuje spolehlivost a bezpečnost jízdy, protože výrobce dbá na přesné dodržení tolerancí a použitých materiálů.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Celková délka: 975 mm
• Délka 2: 376,5 mm
• Průměr dříku: 36 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 83 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 76,5 mm
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 34 zubů
• Velikost závitu: M20x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 52,7 mm
• Tělo nápravy: Kruhová trubka - dutá hřídel
• Materiál: TPE (termoplastický elastomer)
• Dodání: S ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada s integrovaným ložiskem pro zjednodušení montáže a zajištění dlouhé životnosti
• Přesné rozměry ozubení a průměrů zaručují bezproblémovou kompatibilitu s originální převodovkou a nábojem
• Využití termoplastického elastomeru (TPE) pro odolnost vůči mechanickému namáhání a teplotním změnám
• Ověřená konstrukce s dutou hřídelí pro optimální přenos točivého momentu při zachování nízké hmotnosti

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídele SKF VKJC 8933 věnujte pozornost správnému nasazení na pravou přední nápravu. Před instalací zkontrolujte stav ložiska a těsnicího kroužku. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (25 a 34) odpovídá vašemu vozidlu. Závěsný konec utáhněte momentem dle specifikace výrobce vozu. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti převodovky.