Hnací hřídel SKF VKJC 8852

Informace o produktu

Tento produkt je nová hnací hřídel SKF VKJC 8852, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako originální náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Hnací hřídel je navržena tak, aby eliminovala vibrace a zajistila plynulý chod celého pohonu, což je zásadní pro bezpečnost jízdy a komfort řidiče. Vstupní technické parametry, jako je délka 574,4 mm, přesně odpovídají požadavkům na montáž do specifických modelů vozů, kde je nutné dodržet původní rozměry pro správnou funkci ložisek a kloubů. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost detailním rozměrům, které jsou uvedeny v technické specifikaci. Průměr kloubu na straně kola činí 85,7 mm, zatímco na straně převodovky je tento údaj 75 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné nasazení hřídele do náboje a převodovky bez nežádoucích vůlí. Počet zubů na vnějším ozubení je na straně kola 22 a na straně diferenciálu 34, což musí přesně odpovídat ozubení v diferenciálu a náboji kola. Velikost závitu M20x1,5 určuje typ upevňovacího prvku, který je nezbytný pro bezpečné připojení. Průměr těsnicího kroužku 52 mm zajišťuje těsnost proti vnikání nečistot a úniku oleje, což prodlužuje životnost celého systému. Pro správnou funkci hnací hřídele SKF VKJC 8852 je nutné při montáži dodržet doporučení výrobce a použít vhodné montážní nástroje. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 8852 nebo OEM čísla vašeho vozidla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují výměnu původní hřídele kvůli opotřebení, poškození nebo jako preventivní opatření. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování se tento díl stává spolehlivou volbou pro mechaniky i řidiče, kteří hledají dlouhodobé řešení pro svůj automobil. Správná montáž a pravidelná kontrola stavu hřídele přispívají k bezpečnosti jízdy a prevenci nákladních oprav v budoucnu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 85,7 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 75 mm
• Celková délka: 574,4 mm
• Velikost závitu: M20x1,5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 34
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Stav: nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Kvalitní zpracování od výrobce SKF prodlužuje životnost náhradního dílu
• Optimalizovaný počet zubů a průměry kloubů eliminují vibrace a zajišťují plynulý chod
• Těsnicí kroužek s průměrem 52 mm chrání před vnikáním nečistot a únikem oleje

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu ověřte kompatibilitu podle kódu VKJC 8852 nebo OEM čísla vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M20x1,5 a zkontrolujte stav těsnicího kroužku. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá původnímu dílu na straně kola (22 zubů) i diferenciálu (34 zubů).