Hnací hřídel SKF VKJC 8679

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 8679, určená pro montáž na pravou zadní nápravu vozidla. Jako klíčová součást převodového systému přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na zadní kolo, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého pohonu. Jedná se o nový náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a je navržen tak, aby přesně odpovídal konstrukci vozidla. Hnací hřídel je vyrobena z pevné kruhové trubky, což jí dodává potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám vznikajícím při jízdě. Délka celého dílu činí 655 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění nežádoucím vibracím. Na straně převodovky má hřídel průměr kloubu 108 mm, zatímco na straně kola je tento průměr 93,7 mm. Těsnicí kroužek má průměr 58,6 mm, což je důležité pro správné utěsnění a ochranu před únikem oleje. Závěsný díl na straně kola je opatřen vnějším ozubením o 30 zubů, které zajišťuje pevné spojení s polokolem. Dřík hřídele má průměr 27 mm a je zakončen závitem o velikosti M27x1.5, který slouží k upevnění matice. Vrtání pro upevňovací šrouby má průměr 10,4 mm a celkový počet děr pro montáž je 6. Kruhový vývrt na straně kola má průměr 94 mm. Tento autodíl je dodáván kompletní s příslušenstvím, včetně šroubů a matice, ale bez ložiska, což je nutné vzít v úvahu při plánování výměny. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu VKJC 8679 nebo OEM čísla vašeho vozidla, protože i nepatrné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo provozem. Správná instalace je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost převodové soustavy. Pokud si nejste jisti, zda tento hnací hřídel odpovídá vašemu modelu, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle stávajícího dílu ve vozidle. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento od SKF minimalizuje riziko předčasného opotřebení a zajišťuje spolehlivý přenos výkonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Pravá zadní náprava
• Délka hřídele: 655 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 93,7 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 108 mm
• Průměr dříku: 27 mm
• Velikost závitu: M27x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 30
• Počet montážních děr: 6
• Průměr těsnicího kroužku: 58,6 mm
• Vrtání pro šrouby: 10,4 mm
• Kruhový vývrt: 94 mm
• Dodávka: Bez ložiska, se šrouby a maticí

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně šroubů a matice pro snadnější montáž
• Přesné rozměry zajišťující bezproblémovou kompatibilitu s pravou zadní nápravou
• Pevná konstrukce z kruhové trubky pro odolnost vůči vysokým zatížením
• Originální kvalita SKF pro spolehlivý přenos točivého momentu

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložiska a případně jej vyměňte, protože tento díl je dodáván bez ložiska. Ujistěte se, že všechny rozměry, zejména délka 655 mm a průměry kloubů, odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro šrouby a matici M27x1.5. Ověřte správnost počtu zubů ozubení (30) a průměru těsnicího kroužku (58,6 mm) pro zajištění těsnosti převodovky.