Hnací hřídel SKF VKJC 8672

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 8672, určená jako náhradní díl pro přenos výkonu od převodovky k kolům u vybraných automobilových modelů. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosová hřídel nebo kardán, hraje klíčovou roli v pohonu vozidla a zajišťuje plynulý přenos točivého momentu. V případě tohoto konkrétního dílu s označením SKF VKJC 8672 se jedná o nový originální díl, který splňuje vysoké požadavky na spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Hlavní funkcí tohoto autodílu je spojení převodovky s nápravou, přičemž musí odolávat vysokým kroutícím silám i vibracím vznikajícím při jízdě. Rozměry a technické parametry jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže a správného chodu celého systému pohonu. Průměr kloubu na straně kola je 84 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 94 mm, což odpovídá specifickým požadavkům daného vozidla. Celková délka hřídele je 665 mm, což je kritický údaj pro ověření kompatibility s konkrétním modelem automobilu. Důležitým parametrem je také vrtání o průměru 8,5 mm a velikost závitu M24x1.5, které musí přesně sedět na příslušné komponenty vozu. Počet zubů na vnějším ozubení strany kola je 27, což je další klíčové číslo pro identifikaci správného dílu. Pro správnou funkci a těsnění je nutné dbát na průměr těsnicího kroužku, který je zde 64 mm. Dále je důležité zmínit počet děr, které jsou v tomto případě 6, a kruhový vývrt o průměru 80 mm. Počet zubů na ABS kroužku je 48, což je zásadní pro správnou funkci systému ABS a čtení dat z rychlostního senzoru. Při výběru tohoto hnacího hřídele je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu dílu, ale také podle konkrétního modelu vozu a roku výroby. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání celého pohonu. Proto doporučujeme před objednáním porovnat technické parametry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento autodíl od značky SKF je známý svou kvalitou a je vhodnou volbou pro obnovu funkčnosti pohonu vašeho vozidla. Správná instalace zajistí, že vozidlo bude opět jezdit hladce a bezpečně, bez nežádoucích vibrací nebo ztráty výkonu. Je důležité si uvědomit, že každý hnací hřídel je specifický pro daný typ převodovky a nápravy, proto je nutné dbát na přesnost údajů jako je průměr kloubu, délka a počet zubů. Tento nový díl je připraven k okamžité montáži a nahrazení opotřebovaného nebo poškozeného originálu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 84 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 94 mm
• Celková délka: 665 mm
• Vrtání: 8,5 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 27
• Průměr těsnicího kroužku: 64 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Počet děr: 6
• Kruhový vývrt: 80 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos výkonu od převodovky k nápravě pro plynulou jízdu
• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s konkrétními modely vozů
• Vyrobeno jako nový díl s vysokou odolností vůči opotřebení a vibracím
• Správně dimenzovaný ABS kroužek s 48 zuby podporuje funkčnost bezpečnostního systému ABS

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 8672 a technických parametrů vozidla. Při instalaci dbát na správné dotažení závitu M24x1.5 a zkontrolovat těsnost těsnicího kroužku o průměru 64 mm. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (27) a ABS kroužku (48) odpovídá původnímu dílu.