Hnací hřídel SKF VKJC 8617

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 8617, která slouží jako klíčová součást pohonného systému vozu pro přenos kroutícího momentu od převodovky k nápravám. Jako nový náhradní díl je určen pro přímou výměnu opotřebovaného nebo poškozeného originálu, čímž zajišťuje opětovnou plynulost jízdy a eliminaci nežádoucích vibrací či hluku při rozjezdu a zatáčení. Hnací hřídel je konstruována tak, aby přesně odpovídala geometrickým parametrům původního výrobce, což je u tohoto typu komponenty naprosto zásadní pro bezpečnost a dlouhou životnost celého pohonu. Konkrétně se jedná o díl s celkovou délkou 641 mm, který je vybaven specifickými rozměry kloubů a ozubení pro správné zapojení do systému. Na straně kola má hřídel vnitřní průměr kloubu 84,4 mm a vnější ozubení s 21 zuby, zatímco strana převodovky disponuje vnitřním průměrem 82 mm a vnějším ozubením s 24 zuby. Tyto parametry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění bezchybného přenosu síly bez prokluzu. Dále je díl vybaven závitem o velikosti M20x1.5, který slouží k upevnění, a vnějším průměrem 72 mm. Pro správnou funkci a těsnost je důležité dbát na rozměr těsnicího kroužku, který má průměr 48,3 mm. Délka 62,5 mm uvedená v technických datech se vztahuje k specifické části konstrukce, která musí být při montáži respektována. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, a to nejen podle kódu VKJC 8617, ale i podle rozměrů a počtu zubů na ozubení, které musí přesně sedět s vaším diferenciálem a nápravou. Nesprávná volba může vést k nemožnosti montáže nebo k rychlému opotřebení sousedních součástí. SKF jako výrobce garantuje, že tento hnací hřídel splňuje přísné standardy výroby, což se projevuje v jeho odolnosti vůči zatížení a dlouhé životnosti. Je vhodné před objednáním zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jeho rozměry s údaji uvedenými pro tento model. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonného systému bez nutnosti investic do celého agregátu. Správná instalace a použití originálního rozměrově shodného dílu je zárukou bezpečné jízdy a prevence dalších mechanických problémů v budoucnu.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJC 8617
• Celková délka: 641 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 84,4 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 82 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Vnější průměr: 72 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 48,3 mm
• Délka 2: 62,5 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná rozměrová shoda s originálem zajišťuje bezproblémovou montáž a správný přenos kroutícího momentu.
• Vysoká kvalita výroby značky SKF garantuje dlouhou životnost a spolehlivost v náročných provozních podmínkách.
• Kompletní sada s definovanými parametry ozubení a průměrů eliminuje riziko nekompatibility s vaším vozidlem.
• Nový stav dílu zaručuje okamžitou funkčnost po výměně bez nutnosti dalšího dovybavení nebo úprav.
• Specifické rozměry kloubů a závitu M20x1.5 odpovídají původním specifikacím výrobce vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídeli SKF VKJC 8617 je nutné dodržet technické postupy pro výměnu pohonu. Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (21 a 24) odpovídá vašemu vozidlu a že průměry kloubů (84,4 mm a 82 mm) jsou shodné. Závitem M20x1.5 upevněte díl podle manuálu výrobce. Dbejte na správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 48,3 mm, aby nedošlo k úniku oleje. Po montáži proveďte kontrolu chodu a případně vyvážení, pokud je to u daného typu vozidla vyžadováno.