Hnací hřídel SKF VKJC 8448

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 8448, který slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidla. Hnací hřídel, často nazývaná také poloosou, přenáší točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb automobilu. V případě poškození nebo opotřebení původní komponenty je výměna za nový díl nezbytná pro zachování bezpečnosti jízdy a funkčnosti celého nápravového systému. Model VKJC 8448 je navržen tak, aby přesně odpovídal geometrickým parametrům originálního výrobce, což eliminuje nutnost složitých úprav při montáži. Technické parametry tohoto autodílu jsou pečlivě definovány pro zajištění bezproblémového chodu. Hřídel má celkovou délku 753 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Na straně kola je průměr kloubu 75 mm a na straně převodovky rovněž 75 mm, což zaručuje přesné uložení v ložiscích a těsnicích prvcích. Rozměry ozubení jsou specifické: vnější ozubení na straně kola má 23 zubů, zatímco strana diferenciálu disponuje 21 zuby. Tyto hodnoty musí být při výběru náhradního dílu striktně dodrženy, aby nedošlo k nemožnosti nasazení na diferenciál nebo kolo. Pro správnou funkci a montáž je důležité věnovat pozornost i dalším detailům. Závítová část má velikost M20x1.5, což určuje typ matice potřebné k upevnění kola. Průměr těsnicího kroužku je 58,9 mm, což je údaj nezbytný pro kontrolu stavu těsnění a prevenci úniku oleje z převodovky. Důležitým aspektem moderních vozů je také systém ABS. Tento hnací hřídel SKF je vybaven ABS kroužkem s 44 zuby a průměrem prstence 85 mm. Správný počet zubů je zásadní pro činnost snímače rychlosti otáčení kol; jakákoliv odchylka by vedla k chybám v palubním počítači a nefunkčnosti antiblokovacího systému. Délka 2, která se vztahuje k určité části konstrukce, je 61 mm. Při výběru tohoto náhradního dílu je klíčové ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou parametry jako délka, průměry a počet zubů přesně specifikovány, vždy doporučujeme porovnat kód VKJC 8448 s původním dílem ve vozidle nebo se seznamem kompatibilních vozů v katalogu. Použití správného označení dílu zabraňuje problémům s montáží a zajišťuje dlouhou životnost celého systému. Nový díl zajišťuje, že přenos výkonu bude plynulý a bez nežádoucích vibrací, které by mohly vzniknout při použití nekompatibilní nebo poškozené poloosy. Výměna by měla být provedena odborným personálem, který zkontroluje i stav těsnicích kroužků a ložisek, aby byla zajištěna maximální spolehlivost.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: VKJC 8448
• Celková délka: 753 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 75 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 75 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 23 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 21 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 58,9 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Průměr prstence ABS: 85 mm
• Délka 2: 61 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s originálními rozměry zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému.
• Kompletní vybavení včetně ABS kroužku s 44 zuby pro bezchybnou činnost antiblokovacího systému.
• Kvalitní zpracování a přesné rozměry ozubení (23/21 zubů) zaručují plynulý přenos točivého momentu bez vibrací.
• Nový díl eliminuje riziko úniku oleje díky přesnému průměru těsnicího kroužku 58,9 mm.

Poznamky k instalaci

Před montáží nového hnacího hřídele VKJC 8448 je nutné zkontrolovat stav těsnicích kroužků a ložisek. Při výměně věnujte pozornost počtu zubů ABS kroužku (44) a průměru prstence (85 mm), aby byl zajištěn správný signál pro snímač rychlosti. Závítová část M20x1.5 musí být dotažena s dodržením výrobcem stanoveného krouticího momentu. Doporučujeme ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle kódu VKJC 8448 nebo porovnáním s původním dílem.