Hnací hřídel SKF VKJC 8418

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 8418, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Jako nový díl zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu a je navržena tak, aby nahradila původní komponentu v souladu s výrobními specifikacemi. Hnací hřídel je konstruována pro přímé nasazení mezi převodovku a nápravu, kde musí přesně odpovídat rozměrům a počtu zubů na obou koncích. U tohoto konkrétního modelu je nutné dbát na přesné rozměry, jako je celková délka 647 mm, která určuje vzdálenost mezi body připojení. Na straně kola má hřídel průměr kloubu 98 mm a vnější ozubení s 27 zuby, zatímco strana převodovky (diferenciálu) vyžaduje průměr kloubu 92 mm a vnější ozubení s 31 zuby. Tyto parametry jsou kritické pro správné zapojení do diferenciálu a náboje kola, kde jakákoliv odchylka může vést k vibracím nebo selhání převodovky. Závěrový závit má rozměr M22x1.5, což je standardní velikost pro upevnění v mnoha moderních vozidlech. Důležitým prvkem je také průměr těsnicího kroužku 63 mm, který zajišťuje těsnost v místě průchodu hřídele skrz převodovku a zabraňuje úniku oleje. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem, zejména počtem zubů na ozubení a průměry kloubů, protože i malá odchylka může způsobit nemožnost montáže nebo předčasné opotřebení. Hnací hřídel SKF VKJC 8418 je navržena pro dlouhodobou spolehlivost a je vhodná pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených originálních dílů. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnění, aby byla zajištěna maximální životnost nového dílu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní řešení pro obnovu funkčnosti pohonu bez nutnosti kupovat celou převodovku. Správná montáž a dodržení technických parametrů jsou základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kódy dílů a technické údaje s vaším stávajícím vozidlem nebo se obraťte na odborníka. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od SKF, přispívá k bezpečnosti a stabilitě vozidla při jízdě.

Technicke specifikace

• Celková délka: 647 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 98 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 92 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 27
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 31
• Průměr těsnicího kroužku: 63 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí
• Kvalitní provedení od značky SKF garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Kompletní sada s těsnicím kroužkem usnadňuje montáž a zabraňuje úniku oleje z převodovky
• Navrženo pro přímou náhradu originálního dílu bez nutnosti úprav nebo dodatečných komponent

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnění v převodovce a nápravě. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení a průměry kloubů přesně odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5 a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 63 mm. Po instalaci proveďte kontrolu funkčnosti a případně doplňte olej v převodovce.