Hnací hřídel SKF VKJC 8278

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 8278, který slouží jako klíčová součástka v převodovém ústrojí vozidla. Jedná se o nový díl určený k přenosu točivého momentu od diferenciálu nebo převodovky přímo k kolům, čímž zajišťuje plynulý chod celého systému pohonu. Hnací hřídel je nezbytným prvkem pro správnou funkci náhonu a její výměna je často nutná při projevech vibrací, klepání nebo poškození původní komponenty. Pro správnou funkci je důležité, aby rozměry a parametry náhradního dílu přesně odpovídaly specifikacemi vašeho vozidla. U tohoto modelu jsou kritické rozměry jako průměr kloubu na straně kola, který měří 90,4 mm, a průměr kloubu na straně převodovky s hodnotou 93,5 mm. Celková délka hřídele činí 581 mm, což je zásadní údaj pro ověření kompatibility s konkrétním typem karoserie a podvozku. Dále je třeba dbát na velikost závitu M22x1.5, který se používá k upevnění, a na počet zubů vnějšího ozubení. Na straně kola se nachází 33 zubů, zatímco na straně diferenciálu je to 25 zubů. Tyto parametry jsou rozhodující pro správné zapojení do diferenciálu a kolo, protože nesprávný počet zubů by mohl vést k okamžitému poškození převodovky nebo kolového ložiska. Průměr těsnicího kroužku je 51,5 mm a další délka součástky je 57,5 mm, což jsou detaily důležité pro montážní proces a těsnost celého systému. Při výběru hnací hřídele SKF je vždy vhodné porovnat tyto technické údaje s původním dílem nebo katalogem vozidla. Použití originálního označení VKJC 8278 zaručuje, že získáte díl s přesnými tolerancemi a kvalitou, kterou od výrobce SKF očekáváte. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné obnovit původní funkčnost pohonu bez kompromisů v bezpečnosti jízdy. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a ověřit si, zda všechny uvedené rozměry, včetně průměru kloubů a počtu zubů, odpovídají vaší konkrétní konfiguraci vozidla. Správná montáž a použití kompatibilního dílu zajistí dlouhou životnost celého převodového systému a eliminuje riziko předčasného opotřebení dalších součástí.

Technicke specifikace

• Vnější ozubení strana kola: 33 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 25 zubů
• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 90,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 93,5 mm
• Celková délka: 581 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 51,5 mm
• Délka 2: 57,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné dodržení rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí
• Využití kvalitních materiálů a přesné výroby značky SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Kompletní sada s přesnými parametry (průměry kloubů, délka, závit) eliminuje nutnost dodatečných úprav při výměně
• Zajištění plynulého chodu pohonu a odstranění vibrací díky preciznímu vyvážení a tolerancím dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží nového dílu je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na vnějším ozubení (33 na straně kola, 25 na straně diferenciálu) přesně odpovídá vašemu vozidlu. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený moment. Ověřte správnost průměrů kloubů (90,4 mm a 93,5 mm) vůči původnímu dílu.