Hnací hřídel SKF VKJC 8171

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 8171, která slouží jako klíčová součást pohonu kol u moderních automobilů. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, přenáší točivý moment od převodovky přímo na kola vozidla. V případě, že dojde k opotřebení nebo poškození původního dílu, je nezbytné jej vyměnit za nový, aby byla zajištěna bezpečná a plynulá jízda bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Model VKJC 8171 od výrobce SKF je navržena tak, aby přesně odpovídala konstrukčním požadavkům daného vozidla, což zajišťuje dlouhou životnost a spolehlivý chod celého hnacího ústrojí. Při výběru správného autodílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hnací hřídel má celkovou délku 726 mm, což je kritické měřítko pro správnou montáž mezi převodovku a nápravu. Na straně převodovky je hřídel vybavena vnitřním ozubením s 23 zuby a průměrem kloubu 80 mm, zatímco na straně kola nese vnější ozubení s 23 zuby a průměrem kloubu 75 mm. Tyto rozměry zajišťují bezchybné zapojení do diferenciálu a kolového ložiska. Dále je důležité zmínit velikost závitu M20x1.5, který slouží k upevnění kola, a průměr těsnicího kroužku 49 mm, který chrání klouby před vniknutím nečistot a zajišťuje správnou mazivost. Pro zákazníka je důležité, aby před objednáním náhradního dílu ověřil kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené parametry jako délka, počet zubů a průměry kloubů přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKJC 8171 s původním OEM číslem nebo vizuálně zkontrolovat stávající hřídel ve vozidle. Nesprávná montáž nebo použití nekompatibilního dílu může vést k předčasnému opotřebení, úniku oleje z převodovky nebo dokonce k poruše pohonu. Tento hnací hřídel je dodáván jako nový díl, což znamená, že je připraven k okamžité instalaci bez nutnosti dodatečného zpracování. Správná výměna vyžaduje odborné znalosti a použití vhodného nářadí, zejména při demontáži starého kloubu a nasazení nového těsnicího kroužku. Pokud si nejste jisti postupem, doporučujeme svěřit montáž certifikovanému servisu, který zajistí, že všechny rozměry a úchyty budou správně seřízeny a hřídel bude plnit svou funkci po dlouhou dobu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 8171
• Celková délka: 726 mm
• Průměr kloubu strana kola: 75 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 80 mm
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 23
• Počet zubů vnitřní ozubení (strana převodovky): 23
• Velikost závitu: M20x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů zajišťuje bezproblémovou montáž a přenos výkonu
• Nový díl od renomovaného výrobce SKF garantuje dlouhou životnost a spolehlivost
• Optimální těsnění díky správnému průměru kroužku chrání před únikem oleje a nečistot
• Bezpečná jízda bez vibrací a nežádoucích hluků díky kvalitnímu provedení kloubů

Poznamky k instalaci

Před instalací nového hnacího hřídelu SKF VKJC 8171 je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnění v převodovce i na kole. Při montáži dbějte na správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 49 mm, aby nedošlo k poškození. Závěr M20x1.5 utáhněte s dodržením doporučeného krouticího momentu. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti převodovky a zkontrolujte chod hřídelu bez zatížení.