Hnací hřídel SKF VKJC 8146

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 8146, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k kolům. Jako nový díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci v nápravách, kde je vyžadována vysoká pevnost a dlouhá životnost. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu při zachování stability jízdy, a to i v náročnějších provozních podmínkách. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odpovídala přesným rozměrům původního vybavení, což usnadňuje její montáž a zajišťuje bezproblémovou integraci do stávajícího systému vozidla. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou pro správnou funkci nezbytné. Průměr kloubu na straně kola činí 86 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení a přenos síly. Vnitřní průměr valivého ložiska je 30 mm, zatímco celková délka hřídele dosahuje 681 mm. Pro správné uchycení je nutné dbát na rozměr vrtu 9,6 mm a velikost závitu M20x1.5. Počet zubů na vnějším ozubení na straně kola je 23, což odpovídá specifickému typu diferenciálu a převodovky. Dále je třeba zkontrolovat průměr těsnicího kroužku, který má 49,2 mm, a počet děr pro upevnění, který je 3. Kruhový vývrt s průměrem 125 mm je dalším důležitým rozměrem pro montáž a zarovnání. Pro zajištění dlouhodobé spolehlivosti je nutné před instalací ověřit kompatibilitu tohoto kódu dílu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedené rozměry přesné, vždy doporučujeme porovnat stávající OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat rozměry na starém dílu před výměnou. Nesprávná montáž nebo nekompatibilita může vést k vibracím, nadměrnému opotřebení nebo selhání celého systému. Tento hnací hřídel je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho použití je doporučeno v případech, kdy je vyžadována vysoká úroveň bezpečnosti a jízdních vlastností. Při montáži dodržujte doporučení výrobce a používejte vhodné nástroje pro utažení šroubů a zajištění správného napětí. Správně namontovaný díl přispívá k plynulému chodu převodovky a snižuje riziko poruch v budoucnu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 86 mm
• Průměr valivého ložiska: 30 mm
• Celková délka: 681 mm
• Vrt: 9,6 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 49,2 mm
• Počet děr: 3
• Kruhový vývrt: 125 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající původnímu vybavení pro bezproblémovou montáž
• Vysoká pevnost a odolnost díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF
• Zajištění spolehlivého přenosu kroutícího momentu a stability jízdy
• Kompatibilita s konkrétními typy diferenciálů a převodovek dle uvedených parametrů

Poznamky k instalaci

Před instalací vždy ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem porovnáním rozměrů a kódu dílu. Dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav těsnicích prvků. Používejte vhodné montážní nástroje pro zajištění správného uložení hřídele.