Hnací hřídel SKF VKJC 8132

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 8132, která slouží jako klíčová součást pohonu kol u vybraných automobilových modelů. Jako nový díl zajišťuje přenos kroutícího momentu od diferenciálu přímo k nápravě, čímž umožňuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. Hnací hřídel je navržena s ohledem na vysoké nároky na odolnost a přesnost, což je u tohoto typu komponenty nezbytné pro bezpečnou jízdu. Vstupní technické parametry jasně definují její konstrukci: délka celého dílu činí 961 mm, což odpovídá specifickým rozměrům podvozku, pro které je určena. Na straně kola je hřídel opatřena kloubem s vnitřním průměrem 101,4 mm a vnějším ozubením o počtu 27 zubů, zatímco strana převodovky (diferenciálu) využívá kloub s vnitřním průměrem 88 mm a vnějším ozubením 30 zubů. Tyto rozměry jsou kritické pro správné zapojení do systému pohonu a zajišťují těsné spojení s ostatními komponentami. Důležitým aspektem je i velikost závitu M18x1,5, která určuje způsob upevnění a zajištění dílu v místě montáže. Průměr těsnicího kroužku 56,4 mm slouží k ochraně vnitřních částí před vniknutím nečistot a zajišťuje dlouhou životnost celého systému. Zvláštní pozornost si zaslouží skutečnost, že tento hnací hřídel je dodáván s integrovaným ložiskem, což je uvedeno v doplňujících informacích. Přítomnost ložiska v dodávce znamená, že zákazník získává kompletní řešení, které eliminuje potřebu dokupování dalších součástí a zjednodušuje montáž. Délka 329 mm, uvedená jako druhý rozměr, pravděpodobně odkazuje na specifickou část hřídele nebo vzdálenost mezi klouby, což je důležité pro kontrolu správnosti dílu před instalací. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu VKJC 8132 nebo porovnáním s původním OEM číslem. Nesprávná montáž nebo použití nesprávného rozměru může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání pohonu. Proto je doporučeno před výměnou zkontrolovat stávající stav a porovnat technické údaje, zejména průměry kloubů a počet zubů ozubení. Správně namontovaný hnací hřídel SKF přispívá k hladkému chodu převodovky a zajišťuje spolehlivý přenos výkonu na kola, což je zásadní pro dynamiku jízdy a celkovou bezpečnost vozovky. Tento náhradní díl je vhodnou volbou pro opravy, kde je třeba obnovit původní funkčnost pohonu s využitím ověřených rozměrů a materiálů.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 8132
• Celková délka: 961 mm
• Průměr kloubu strana kola (vnitřní): 101,4 mm
• Průměr kloubu strana převodovky (vnitřní): 88 mm
• Velikost závitu: M18x1,5
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 27
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 30
• Průměr těsnicího kroužku: 56,4 mm
• Délka 2: 329 mm
• Dodávka: s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně integrovaného ložiska pro zjednodušení montáže
• Přesné rozměry kloubů a ozubení zajišťující správné zapojení do systému pohonu
• Nový díl s ověřenou kvalitou pro obnovu funkčnosti hnacího ústrojí
• Zajištění plynulého přenosu kroutícího momentu a eliminace vibrací

Poznamky k instalaci

Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem porovnáním kódu VKJC 8132 a technických rozměrů, zejména průměrů kloubů a počtu zubů ozubení. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M18x1,5 a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 56,4 mm. Vzhledem k tomu, že díl je dodáván s ložiskem, ujistěte se, že je ložisko správně usazeno a nebrání volnému otáčení hřídele.