Hnací hřídel SKF VKJC 8045

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 8045, který slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Jako nový díl zajišťuje přenos točivého momentu od převodovky přímo k nápravě, což je nezbytné pro správnou funkci pohonu. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým zatížením při jízdě a zároveň poskytovala plynulý chod bez nežádoucích vibrací. Vstupní data potvrzují, že tento konkrétní kus je dodáván s integrovaným ložiskem, což je důležité pro jeho okamžitou montáž a dlouhodobou spolehlivost bez nutnosti dokupování dalších komponent. Při výběru tohoto autodílu je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které musí přesně odpovídat vašemu vozidlu. Rozměry jsou kritické pro správné zapojení do systému. Průměr kloubu na straně kola činí 76 mm, zatímco na straně převodovky je tento údaj 75 mm. Celková délka hřídele je 919 mm, přičemž druhá měřená délka dosahuje 352 mm. Pro správné upevnění je použit závit o velikosti M22x1.5. Počet zubů na vnějším ozubení je na straně kola 25 a na straně diferenciálu 23. Dále je zde uveden průměr těsnicího kroužku 53,3 mm, což je údaj nezbytný pro kontrolu těsnosti a správné usazení dílu. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle kódu VKJC 8045 nebo přímo podle OEM čísla vašeho vozu. I když jsou uvedeny přesné rozměry, různé modely vozů mohou mít odlišné konfigurace podvozku. Doporučujeme porovnat tyto údaje s vaším stávajícím dílem před objednáním. Použití správného označení dílu zaručuje, že hřídel bude sedět přesně do původních otvorů a spojů. Tento SKF VKJC 8045 je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí, které mohou způsobovat klepání nebo ztrátu výkonu. Díky tomu, že je dodáván s ložiskem, je montáž zjednodušena a celková životnost sestavy je vyšší. Při instalaci dběte na dodržení doporučených momentů utahování a kontrolu těsnosti, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození ložiska. Tento hnací hřídel představuje spolehlivé řešení pro udržení funkčnosti pohonu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola): 76 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 75 mm
• Celková délka: 919 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 25
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 53,3 mm
• Délka 2: 352 mm
• Dodáváno s: ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Dodávka včetně integrovaného ložiska pro zjednodušení montáže a okamžitou připravenost k použití
• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují správné zapojení do převodového systému bez nutnosti úprav
• Vysoká odolnost vůči zatížení pro plynulý přenos točivého momentu a eliminaci vibrací
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozů podle kódu VKJC 8045

Poznamky k instalaci

Před montáží porovnejte rozměry a počet zubů s původním dílem. Ujistěte se, že je těsnicí kroužek správně nasazen a ložisko není poškozeno. Při utahování závitu M22x1.5 dodržujte doporučený točivý moment výrobce vozu. Zkontrolujte těsnost spoje po první jízdě.