Hnací hřídel SKF VKJC 7879

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 7879, která slouží jako klíčová součástka v převodovém systému vozidel. Hnací hřídel je zodpovědná za přenos točivého momentu od diferenciálu přímo k kolům, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb automobilu. Jedná se o nový díl, který nahrazuje opotřebované nebo poškozené originální komponenty a vrací vozidlu původní jízdní vlastnosti. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které jsou u modelu VKJC 7879 definovány velmi specificky. Hřídel má celkovou délku 635 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku a zabránění vibracím při jízdě. Na straně převodovky je hřídel opatřena vnitřním kloubem s průměrem 67,5 mm, zatímco strana kola využívá kloub s větším průměrem 75 mm. Tuto asymetrii je nutné vzít v úvahu při montáži, protože zaměnění stran by vedlo k nemožnosti správného nasazení a následnému selhání celého systému. Závěsný konec hřídelky je vybaven závitem o rozměru M18x1.5, který slouží k upevnění na náboj kola. Pro zajištění správné funkce a dlouhé životnosti je důležité kontrolovat i počet zubů na vnějším ozubení. Strana kola má 25 zubů a strana diferenciálu 22 zubů, což odpovídá specifickému převodovému poměru daného vozidla. Nesprávný počet zubů by mohl způsobit nesoulad s diferenciálem nebo nábojem, což by vedlo k okamžitému poškození. Dále je součástí konstrukce těsnicí kroužek s průměrem 49 mm, který chrání klouby před vniknutím nečistot a ztrátou maziva. Pro funkčnost systému ABS je na hřídeli integrován ozubený prstenec s 43 zuby a průměrem 72 mm. Tento prvek je nezbytný pro správné čtení rychlosti otáčení kol řídící jednotkou. Pokud by byl tento prstenec poškozen nebo chyběl, mohlo by dojít k chybám v systému ABS a ESP. Délka 59 mm, která je uvedena jako druhý rozměr, pravděpodobně odkazuje na specifickou část hřídelky nebo vzdálenost mezi klouby, kterou je třeba při montáži zohlednit. Při výměně hnací hřídele je doporučeno ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKJC 7879, ale také porovnáním všech výše uvedených rozměrů s původním dílem. Tím se předejde chybám při objednávání a zajistí se, že díl bude pasovat na konkrétní typ vozidla. Správná instalace tohoto náhradního dílu je základem pro bezpečnou jízdu a prevenci nákladních oprav v budoucnu. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry, včetně průměru kloubů a počtu zubů, odpovídají specifikaci vašeho vozu před zahájením montáže.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJC 7879
• Celková délka: 635 mm
• Průměr kloubu strana kola: 75 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 67,5 mm
• Velikost závitu: M18x1.5
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 25
• Počet zubů vnější ozubení strana diferenciálu: 22
• Průměr těsnicího kroužku: 49 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 43
• Průměr prstence ABS: 72 mm
• Délka 2: 59 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů s originálním dílem zajišťuje bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému.
• Integrovaný ABS prstenec s 43 zuby umožňuje bezchybnou funkci systému ABS a ESP.
• Vysoká přesnost výroby kloubů a ozubení zaručuje plynulý přenos točivého momentu bez vibrací.
• Kvalitní těsnicí prvky chrání klouby před znečištěním a prodlužují životnost celého hnacího systému.
• Nový díl SKF VKJC 7879 je připraven k okamžité instalaci a obnovuje původní jízdní vlastnosti vozidla.

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídele SKF VKJC 7879 je nutné zkontrolovat všechny rozměry, zejména průměry kloubů (75 mm a 67,5 mm) a počet zubů (25 a 22), aby odpovídaly původnímu dílu. Ujistěte se, že je ABS prstenec nepoškozený a správně nasazený. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M18x1.5 a zkontrolujte stav těsnicího kroužku o průměru 49 mm. Doporučuje se výměna v páru pro zachování symetrie jízdních vlastností.