Hnací hřídel SKF VKJC 7576

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 7576, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nábojový hřídel, zajišťuje plynulý chod vozidla a přenáší výkon motoru na kola bez ztráty energie. V případě tohoto konkrétního dílu s označením SKF VKJC 7576 je nutné dbát na přesné technické parametry, které určují jeho kompatibilitu s vaším vozidlem. Hřídel disponuje specifickými rozměry, které jsou kritické pro správnou montáž a dlouhou životnost. Na straně kola má vnitřní průměr kloubu 89 mm, zatímco strana převodovky vyžaduje průměr 81 mm. Celková délka hřídelového spoje je 488 mm, což je parametr, který musí odpovídat rozchodu a konstrukci podvozku vašeho automobilu. Pro zajištění bezpečného uchycení je použit závit o velikosti M16x1.5. Počet zubů na vnějším ozubení na straně kola je 30, zatímco vnitřní ozubení pro diferenciál a spojení s převodovkou má 34 zubů. Tyto údaje jsou nezbytné pro ověření, zda daný autodíl pasuje do vašeho modelu. Průměr těsnicího kroužku je 71 mm, což je důležité pro správné těsnění a ochranu před znečištěním. Při výběru náhradního dílu je vždy doporučeno porovnat původní OEM číslo nebo vizuálně zkontrolovat stávající hřídel, zejména pokud došlo k výměně převodovky nebo diferenciálu. SKF je známý výrobce, který dodává díly s vysokou přesností, ale i tak je nutné před objednáním ověřit shodu s konkrétním rokem výroby a verzí vozu. Správná instalace hnací hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy, protože jakákoliv odchylka v rozměrech může vést k vibracím, hlučnosti nebo dokonce k selhání převodového ústrojí. Tento díl je navržena tak, aby vydržela vysoké zatížení a zajišťovala spolehlivý přenos síly v různých jízdních podmínkách. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme využít odbornou montáž, která zajistí správné dotažení závitů a kontrolu těsnosti. Vždy si ověřte, zda je hřídel kompatibilní s vaším konkrétním vozem, zejména pokud máte pochybnosti o původním označení nebo pokud byl vůz upraven.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 89 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 81 mm
• Celková délka: 488 mm
• Velikost závitu: M16x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 30 zubů
• Vnitřní ozubení (dif./převodovka): 34 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 71 mm
• Označení dílu: SKF VKJC 7576

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí
• Vysoká odolnost vůči mechanickému zatížení a vibracím při jízdě
• Optimální těsnění chrání klouby před vniknutím nečistot a ztrátou maziva
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřená přesnými technickými parametry

Poznamky k instalaci

Před instalací hřídele SKF VKJC 7576 je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá vašemu diferenciálu a převodovce. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M16x1.5 a zkontrolujte správné nasazení těsnicího kroužku o průměru 71 mm. Po výměně proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodového ústrojí.