Hnací hřídel SKF VKJC 7475

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 7475, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako nový náhradní díl od renomovaného výrobce SKF je určena pro přímou výměnu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí, čímž zajišťuje opětovnou plynulost jízdy a eliminaci vibrací či hluku při rozjezdu a zatáčení. Hnací hřídel s označením VKJC 7475 je konstruována s ohledem na přesné rozměry a parametry, které odpovídají původním specifikacím vozidla, a to včetně délky celého dílu, která činí 617 mm. Tato délka je kritická pro správné uložení hřídele v podvozku a zajištění dostatečného volného pohybu při plném vytočení kol i při maximálním prohnutí podvozku. Na straně diferenciálu i na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením, přičemž obě strany mají shodný počet zubů, a to 31. Toto číslo je zásadní pro kompatibilitu s polosemi a diferenciálem, protože jakákoliv odchylka v počtu zubů by znemožnila montáž nebo by vedla k rychlému poškození převodových soukolí. Průměr kloubu na straně kola, který je u tohoto modelu 103,2 mm, určuje velikost a typ homokinetického kloubu, který musí být při montáži nebo výměně správně vybrán a namontován. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který je u této hřídele 60 mm. Tento rozměr je nezbytný pro správné těsnění v oblasti převodovky nebo diferenciálu, aby se zabránilo úniku oleje a vniknutí nečistot do vnitřku převodového ústrojí. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKJC 7475, ale také porovnat technické parametry s původním dílem ve vozidle. Zvláště pozornost věnujte počtu zubů na ozubení a průměru kloubu, protože i drobné rozdíly mohou způsobit problémy s montáží nebo provozem. Hnací hřídel SKF je navržena tak, aby vydržela vysoké zatížení a dynamické síly, které vznikají při jízdě, a to jak v městském provozu, tak při náročnějším terénním využití. Použití kvalitního materiálu a precizní výroba zajišťují dlouhou životnost a spolehlivost, což je u pohonných součástí nezbytné pro bezpečnost jízdy. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme nechat hřídel namontovat odborníkem, který zkontroluje stav ložisek, těsnění a případně i stav polosemi, aby byla zajištěna dlouhodobá funkčnost celého systému. Správně namontovaná hřídel VKJC 7475 přispívá k plynulému chodu převodovky a eliminuje nežádoucí hluk, který by mohl signalizovat opotřebení nebo nesprávnou funkci převodového systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 7475
• Celková délka: 617 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 31
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 31
• Průměr kloubu strana kola: 103,2 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 60 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda rozměrů a počtu zubů s originálními specifikacemi vozidla pro bezproblémovou montáž
• Zajištění plynulého přenosu kroutícího momentu bez vibrací a nežádoucího hluku
• Vysoká odolnost vůči dynamickému zatížení a dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování SKF
• Správné těsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku, což předchází úniku oleje

Poznamky k instalaci

Před montáží nového dílu SKF VKJC 7475 je nutné zkontrolovat stav polosemi a těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (31) a průměr kloubu (103,2 mm) odpovídají původnímu dílu ve vozidle. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování a zkontrolujte správné uložení těsnicího kroužku o průměru 60 mm, aby nedocházelo k úniku oleje z diferenciálu nebo převodovky.