Hnací hřídel SKF VKJC 6539

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 6539, určená pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší točivý moment od převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod vozu. Jedná se o nový náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a obnovuje správnou funkci hnacího ústrojí. Hřídel je konstruována jako plná hřídel s kruhovou trubkou, což jí dodává potřebnou pevnost a odolnost vůči mechanickému namáhání při jízdě. Rozměry a technické parametry jsou přesně dimenzovány pro daný typ vozidla, přičemž celková délka hřídele činí 508 mm. Na straně převodovky má hřídel průměr kloubu 108 mm, zatímco na straně kola je tento průměr 98 mm. Dřík hřídele má průměr 27 mm a je opatřen závitem o velikosti M16x1.5, který umožňuje bezpečné upevnění. Vnější ozubení na straně kola obsahuje 36 zubů, což je standardní konfigurace pro zajištění správného záběru s diferenciálem. Pro správnou funkci a těsnění je důležité věnovat pozornost průměru těsnicího kroužku, který má rozměr 59,5 mm, a průměru kruhového vývrtu, který je 94 mm. Materiál použitý pro konstrukci je termoplastický elastomer (TPE), který nabízí dobrý poměr mezi pružností a pevností. Tento autodíl je dodáván bez ložiska, ale kompletní sada zahrnuje potřebné šrouby a matici pro okamžitou montáž. Počet děr pro upevnění je 6, což odpovídá standardnímu roztečovému kruhu. Při výběru tohoto náhradního dílu je nutné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKJC 6539 nebo originálního OEM čísla, aby byla zajištěna bezproblémová montáž. Je důležité zkontrolovat, zda vozidlo vyžaduje hřídel pro levou přední nápravu, protože rozměry a typ ozubení se mohou u různých verzí lišit. Správná instalace této hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého hnacího systému. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme porovnat technické parametry s původním dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento hnací hřídel je spolehlivým řešením pro obnovení výkonu vašeho vozu a zajištění plynulého přenosu výkonu na kola.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 508 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 98 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 108 mm
• Průměr dříku: 27 mm
• Velikost závitu: M16x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 36 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Počet děr: 6
• Materiál: TPE (termoplastický elastomer)
• Průměr kruhového vývrtu: 94 mm
• Vrtání: 10,5 mm
• Dodávka: Bez ložiska, se šrouby a maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie a rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci hnacího ústrojí
• Použití termoplastického elastomeru (TPE) poskytuje optimální odolnost vůči mechanickému namáhání
• Kompletní dodávka včetně šroubů a matice usnadňuje rychlou a efektivní výměnu
• Plná hřídel s kruhovou trubkou nabízí vysokou pevnost a dlouhou životnost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem podle kódu SKF VKJC 6539. Hřídel je určena výhradně pro levou přední nápravu. Montáž by měla být provedena s použitím originálních nebo doporučených utahovacích momentů pro šrouby a matici. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 59,5 mm je správně nasazen a nepoškozen. Sada je dodávána bez ložiska, proto je třeba zkontrolovat stav ložiska v nápravě před instalací. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti hnacího ústrojí.