Hnací hřídel SKF VKJC 6260

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 6260, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel, často nazývaná i jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě, že je váš stávající díl poškozený, opotřebovaný nebo došlo k úniku oleje z rozvodovky, výměna za tento nový autodíl je nezbytná pro bezpečnou a plynulou jízdu. Model VKJC 6260 od výrobce SKF je navržena tak, aby přesně odpovídala původním specifikacím vozidla, což eliminuje problémy s nekompatibilitou, které se mohou vyskytovat u levných náhradních dílů. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hřídel má celkovou délku 532 mm, což je kritické pro správné uložení v podvozku. Na straně kola je hřídel opatřena vnitřním ozubením s průměrem 84 mm a vnějším ozubením o počtu 26 zubů, což zajišťuje pevné spojení s nábojem kola. Pro upevnění slouží tři otvory s kruhovým vyvrtáním o průměru 105 mm. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který činí 48 mm, a vrtání pro šrouby o průměru 10,4 mm. Závitová část má rozměr M8x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha moderních vozidlech. Montáž tohoto hnacího hřídelu by měla být prováděna s důrazem na přesnost. Před instalací je nutné zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků v diferenciálu i na náboji kola. Je důležité zajistit, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s odpovídajícím momentem, aby nedošlo k uvolnění hřídelu během jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou konkrétního OEM kódu nebo označení dílu pro vaše vozidlo, doporučujeme ověřit si parametry podle výrobního čísla vozu nebo porovnat rozměry s původní součástí. Správně namontovaný hřídel SKF VKJC 6260 přispívá k dlouhé životnosti převodovky a zajišťuje tichý chod celého pohonu. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a poskytuje spolehlivý výkon při každém startu motoru.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 84 mm
• Celková délka: 532 mm
• Vrtání: 10,4 mm
• Velikost závitu: M8x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 26 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 48 mm
• Počet děr: 3
• Kruhový vývrt 2: 105 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními specifikacemi vozidla díky výrobci SKF
• Zajištění spolehlivého přenosu točivého momentu na kola
• Dlouhá životnost díky kvalitnímu zpracování a přesným tolerancím
• Snadná montáž díky přesně definovaným rozměrům a závitu M8x1.5

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že jsou všechny spojovací prvky dotaženy správným momentem. Pro ověření kompatibility porovnejte rozměry s původním dílem nebo použijte VIN kód vozidla.