Hnací hřídel SKF VKJC 6199

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 6199, která slouží jako klíčová součást pohonu předních kol u vybraných automobilů. Hnací hřídel, často nazývaná také jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, přenáší točivý moment z převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě, že je váš původní díl poškozený, opotřebovaný nebo došlo k jeho selhání, je výměna za nový kus nezbytná pro bezpečnou a plynulou jízdu. Model SKF VKJC 6199 je navržen tak, aby přesně odpovídal původním rozměrům a specifikacím vozidla, což eliminuje nutnost úprav při montáži. Tento náhradní díl je vyroben s důrazem na přesnost, aby zajistil dlouhou životnost a spolehlivý chod celého pohonu. Při výběru správného hnacího hřídele je zásadní dbát na technické parametry, které musí odpovídat vašemu konkrétnímu modelu. U tohoto dílu jsou klíčové rozměry jako průměr kloubu na straně kola, který měří 82 mm, a průměr kloubu na straně převodovky, který je 75 mm. Celková délka hřídele činí 684 mm, což je kritický údaj pro zajištění správného napětí a funkčnosti v podvozku. Dále je důležité věnovat pozornost velikosti závitu, která je zde M20x1.5, a počtu zubů na vnějším ozubení. Na straně kola se nachází 25 zubů, zatímco na straně diferenciálu je to 26 zubů. Tyto detaily jsou nezbytné pro správné zapojení do diferenciálu a náboje kola. Průměr těsnicího kroužku je 52,4 mm, což zajišťuje těsnost a ochranu před znečištěním. Délka 2, která je 64 mm, dále specifikuje geometrii dílu. Montáž hnacího hřídele SKF VKJC 6199 vyžaduje odbornou znalost a vhodné nářadí. Před zahájením práce je nutné vozidlo bezpečně zvednout a zajistit. Při demontáži starého dílu je třeba dbát na opatrnost, aby nedošlo k poškození okolních komponent, jako jsou ložiska nebo těsnění. Nový díl je třeba nainstalovat tak, aby byl správně zarovnán a utažen s předepsaným momentem. Je důležité zkontrolovat stav těsnicích kroužků a případně je vyměnit, pokud nejsou v dokonalém stavu. Po montáži je nutné provést kontrolu chodu, zda nedochází k nežádoucím vibracím nebo hlukům, které by mohly signalizovat nesprávnou instalaci. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy ověřte kód dílu nebo OEM číslo u svého vozidla. Tento autodíl je vhodný pro náročné provozní podmínky a jeho správná instalace přispívá k celkové bezpečnosti jízdy. Vždy doporučujeme konzultaci s odborníkem, pokud nemáte dostatečné zkušenosti s opravou podvozku.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 82 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 75 mm
• Celková délka: 684 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 26 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 52,4 mm
• Délka 2: 64 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem pohonu
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro bezpečnou a plynulou jízdu bez vibrací
• Vysoká odolnost proti opotřebení díky kvalitnímu zpracování a přesným tolerancím
• Kompletní sada s definovanými parametry závitu a ozubení pro okamžité použití

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele je nutné dodržet správný postup demontáže a instalace, včetně kontroly stavu těsnicích kroužků a správného utažení závitu M20x1.5. Doporučuje se provést kontrolu zarovnání a funkčnosti po montáži, aby se předešlo vibracím. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si parametry dílu podle kódu VKJC 6199 nebo OEM čísla vašeho vozidla.