Hnací hřídel SKF VKJC 6172

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 6172, klíčová součástka převodového systému určená pro přenos točivého momentu od diferenciálu k nápravě vozidla. Jako originální náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol, kde je nezbytné přesné a bezproblémové otáčení. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos výkonu motoru na kola, přičemž musí odolávat vysokým zatížením a vibracím vznikajícím při jízdě. Konkrétní provedení s označením VKJC 6172 je navrženo tak, aby přesně odpovídalo geometrickým požadavkům daného modelu vozu, což je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého podvozku. Při výběru správného hnacího hřídele je nutné věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Klíčovým rozměrem je průměr kloubu na straně kola, který u tohoto dílu dosahuje 72 mm, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními náboji a převodovými ústrojími. Dále je důležité zmínit průměr valivého ložiska, který činí 29 mm, a celkovou délku hřídele 534 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správnou montáž a zajištění, aby díl nebyl příliš krátký ani dlouhý, což by mohlo vést k mechanickému poškození nebo selhání funkce. Velikost závitu M22x1.5 a vnější ozubení s počtem 22 zubů na straně kola jsou dalšími parametry, které musí odpovídat originální specifikaci vozidla. Průměr těsnicího kroužku 46 mm zajišťuje těsnost a ochranu vnitřních částí před nečistotami a vlhkostí. Pro správnou funkci hnací hřídele SKF je nezbytné ověřit kompatibilitu před samotnou montáží. Doporučujeme porovnat kódy dílů a technické parametry s originálním vozidlem, zejména pokud byl v minulosti hřídel vyměňován nebo pokud došlo k úpravám podvozku. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, hluku při jízdě nebo dokonce k přerušení přenosu výkonu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné dodržení výrobních tolerancí, a jeho instalace by měla být provedena odborně, s důrazem na správné dotažení závitových spojů a kontrolu těsnosti. Díky přesným rozměrům, jako je délka 534 mm a specifické ozubení, tento díl slouží jako přímá náhrada, která obnovuje původní jízdní vlastnosti vozu. Při výběru hnací hřídele je vždy vhodné kontrolovat i stav okolních komponent, jako jsou ložiska a těsnění, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 72 mm
• Průměr valivého ložiska: 29 mm
• Celková délka: 534 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 22
• Průměr těsnicího kroužku: 46 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s originálním systémem pohonu
• Vysoká kvalita provedení od výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Optimální těsnost díky přesnému průměru těsnicího kroužku chrání vnitřní části před nečistotami
• Zajišťuje plynulý chod převodového ústrojí a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě

Poznamky k instalaci

Před instalací hnaného hřídele SKF VKJC 6172 je nutné ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla a porovnat rozměry, zejména délku 534 mm a průměr kloubu 72 mm, s originálním dílem. Zkontrolujte stav ložisek a těsnění v nápravě. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5 a ujistěte se, že vnější ozubení s 22 zuby správně zapadá do diferenciálu. Po instalaci proveďte kontrolu těsnosti a zkontrolujte chod hřídele bez zatížení.