Hnací hřídel SKF VKJC 5995

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením SKF VKJC 5995, který slouží jako klíčová součástka pro přenos točivého momentu od převodovky k zadnímu kolu. Jedná se o levý zadní nápravový díl, který je navržen tak, aby spolehlivě zvládal vysoké zatížení při jízdě v různých podmínkách. Hnací hřídel je vyrobena z pevné kruhové trubky, což zajišťuje potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám. Délka celého dílu činí 751 mm, což je přesná hodnota nutná pro správné zapojení do podvozku konkrétního vozidla. Na straně kola je hřídel opatřena vnějším ozubením s 28 zuby, zatímco strana diferenciálu využívá ozubení s 27 zuby, což odpovídá standardnímu rozložení v zadních nápravách. Průměr dříku hřídeli je 25 mm, což přispívá k její mechanické pevnosti. Kloubní spojení na obou stranách má vnitřní průměr 85,4 mm, což umožňuje přesné uložení v členech a ložiskách. Závěsný závit má rozměr M24x1.5, což je důležité pro správné dotažení a upevnění kola. Součástí balení je matice, která je nezbytná pro montáž, ale je třeba si uvědomit, že tento díl je dodáván bez ložiska, takže je nutné zkontrolovat stav stávajícího ložiska nebo jej vyměnit při instalaci. Průměr těsnicího kroužku je 57,2 mm, což je kritický údaj pro výběr správného těsnění a zabránění úniku oleje z převodovky. Délka druhé části hřídeli je 75 mm, což ovlivňuje celkové zapojení do systému. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu podle kódu dílu a typu vozidla, protože i malá odchylka v rozměrech může vést k problémům s jízdními vlastnostmi. Hnací hřídel SKF VKJC 5995 je navržena pro dlouhodobou spolehlivost a minimalizaci vibrací při jízdě. Je vhodné ji instalovat pouze s použitím originálních nebo vysoce kvalitních náhradních dílů, aby byla zajištěna bezpečnost a funkčnost celého pohonu. Před montáží doporučujeme zkontrolovat stav všech souvisejících komponent, jako jsou ložiska, těsnění a spojky, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy a údržbu zadní nápravy, kde je potřeba spolehlivého a přesného přenosu výkonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá zadní náprava
• Délka celková: 751 mm
• Průměr dříku: 25 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 28 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 27 zubů
• Průměr kloubu (strana kola): 85,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 85,4 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,2 mm
• Délka 2: 75 mm
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správné zapojení do zadní nápravy
• Pevná konstrukce z kruhové trubky odolává vysokým torzním silám při jízdě
• Kompletní sada včetně matice usnadňuje rychlou a bezpečnou výměnu dílu
• Optimalizované ozubení minimalizuje vibrace a zajišťuje tichý chod pohonu

Poznamky k instalaci

Při montáži hřídeli SKF VKJC 5995 je nutné dodržet správný moment dotažení závitu M24x1.5. Protože díl je dodáván bez ložiska, doporučujeme před instalací zkontrolovat stav stávajícího ložiska a v případě opotřebení jej vyměnit. Ujistěte se, že těsnicí kroužek o průměru 57,2 mm je v dobrém stavu a správně nasazen, aby nedocházelo k úniku oleje. Montáž proveďte na čistém a suchém místě s použitím vhodného nářadí.