Hnací hřídel SKF VKJC 5966

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 5966, klíčová součástka převodového ústrojí, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, je nezbytná pro správnou funkci pohonu a zajišťuje plynulý chod vozu za všech jízdních podmínek. Model VKJC 5966 od výrobce SKF je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což je zásadní pro bezpečnost a dlouhou životnost celého systému. Hřídel disponuje specifickými rozměry, které je nutné při výběru náhradního dílu zohlednit, aby nedošlo k problémům s montáží nebo chodem. Na straně diferenciálu hřídel disponuje vnějším ozubením s 26 zuby, zatímco strana kola je vybavena vnějším ozubením s 23 zuby. Délka celého dílu činí 608 mm, což je kritický parametr pro určení správné kompatibility s konkrétním modelem automobilu. Závěsný konec hřídeli má velikost závitu M20x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha moderních vozidlech. Důležitým prvkem je také průměr kloubu na straně kola, který měří 84 mm, a průměr kloubu na straně převodovky, který je 80 mm. Tyto rozměry zajišťují správné uložení v ložiscích a kloubech, čímž se minimalizuje riziko vibrací nebo nadměrného opotřebení. Pro funkčnost systému ABS je hřídel vybavena speciálním ozubeným prstencem s 44 zuby a průměrem 85 mm. Tento prstenec spolupracuje s čidlem rychlosti otáčení kola a umožňuje elektronickému systému správně detekovat prokluz. Průměr těsnicího kroužku je 57,3 mm, což je údaj potřebný pro správné utěsnění převodovky a zabránění úniku oleje. Délka druhé části hřídeli, která může být relevantní pro montážní úpravy nebo kontrolu volného prostoru, je 64,3 mm. Při výběru tohoto autodílu je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKJC 5966 nebo porovnáním s původním OEM číslem vašeho vozidla. Nesprávná volba hřídeli může vést k chybám v systému ABS, vibracím při jízdě nebo dokonce k mechanickému poškození převodovky. Hnací hřídel SKF VKJC 5966 představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti pohonu, pokud jsou dodrženy všechny technické parametry uvedené výše. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav ložisek a těsnění, aby byla zajištěna maximální efektivita nového dílu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesné rozměry a kvalitní zpracování, jaké nabízí výrobce SKF. Správná montáž a dodržení technických specifikací jsou klíčem k dlouhodobé spokojenosti s provozem vozidla.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJC 5966
• Celková délka: 608 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 23
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 26
• Průměr kloubu (strana kola): 84 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 80 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 44
• Průměr prstence ABS: 85 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 57,3 mm
• Délka 2: 64,3 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústrojí
• Kompatibilní ABS prstenec s 44 zuby umožňuje spolehlivou činnost elektronických asistenčních systémů
• Kvalitní provedení od výrobce SKF garantuje dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Správně dimenzované závity a průměry kloubů eliminují riziko vibrací a chvění při jízdě

Poznamky k instalaci

Před instalací hnací hřídeli SKF VKJC 5966 je nezbytné zkontrolovat stav ložisek, těsnění a spojovacích prvků. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně počtu zubů ozubení a průměrů kloubů, odpovídají původnímu dílu ve vozidle. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M20x1.5 a zkontrolujte správné uložení těsnicího kroužku o průměru 57,3 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti systému ABS a zkontrolujte, zda nedochází k netěsnostem převodovky.