Hnací hřídel SKF VKJC 5583

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5583, klíčová součástka převodového systému předního náhonu, která přenáší točivý moment od diferenciálu přímo na kola vozidla. Hnací hřídel, často nazývaná také poloosový hřídel nebo nábojový hřídel, je navržena tak, aby zvládala vysoké dynamické zatížení při rozjezdu, brzdění a průjezdu zatáčkami. V případě vašeho automobilu je tento konkrétní autodíl nezbytný pro správnou funkci pohonu a zajištění plynulého chodu bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Hřídel SKF VKJC 5583 je vyrobena s důrazem na přesnost rozměrů, což je u náhradních dílů tohoto typu kritické pro dlouhou životnost a bezpečnost jízdy. Jedná se o kompletní řešení, které zahrnuje jak vnitřní, tak vnější klouby, a je připraveno k přímé výměně za opotřebovaný originál. Při výběru správného náhradního dílu je zásadní dbát na shodu technických parametrů, jako je délka, rozměry závitů a průměry ložisek, aby nedošlo k problémům při montáži nebo k předčasnému opotřebení sousedních komponent. Tento konkrétní model má celkovou délku 736 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů s předním náhonem, a je vybaven vnějším ozubením o 20 zubech na straně kola. Závěrový závit má rozměr M16x1.5, což odpovídá běžným standardům v automobilovém průmyslu pro upevnění k náboji. Průměr vnitřního kloubu na straně kola činí 70 mm, zatímco průměr válcového ložiska je 39 mm. Důležitým parametrem je také průměr těsnicího kroužku, který je zde 44 mm a zajišťuje těsnost proti vnikání nečistot a úniku maziva. Pokud plánujete výměnu hnací hřídeli, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu VKJC 5583 nebo podle VIN čísla vašeho vozu. I když se zdá, že hřídel vypadá podobně jako jiné typy, drobné rozdíly v délce nebo rozměrech ozubení mohou způsobit, že díl nebude sedět nebo bude při jízdě vytvářet nepříjemné vibrace. Použití originálního nebo vysoce kvalitního náhradního dílu od značky SKF, která je světovým lídrem v oblasti ložisek a převodových systémů, přináší jistotu spolehlivosti. Správně namontovaná hřídel zajistí, že váš automobil bude reagovat na plyn plynule a bezpečně, bez rizika náhlého výpadku pohonu. Při montáži je třeba dbát na to, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy podle specifikace výrobce a aby byla dodržena čistota v prostoru kolem ložisek a těsnicích kroužků. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, kde byl původně instalován hřídel s odpovídajícími parametry, a jeho výměna by měla být provedena s využitím vhodného nářadí pro demontáž a montáž kloubů. Pokud si nejste jisti, zda je tento typ hřídeli vhodný pro vaše vozidlo, konzultujte kompatibilitu s odborníkem nebo ověřte seznam vozidel v katalogu výrobce. Investice do kvalitního hnacího hřídele se vám vrátí v podobě klidnější jízdy a delší životnosti celého převodového systému.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 5583
• Celková délka: 736 mm
• Průměr vnitřního kloubu (strana kola): 70 mm
• Průměr válcového ložiska: 39 mm
• Velikost závitu: M16x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 20
• Průměr těsnicího kroužku: 44 mm

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos točivého momentu na kola pro plynulou jízdu
• Přesné rozměry a ozubení zajišťují bezproblémovou montáž a dlouhou životnost
• Vyrobeno podle standardů značky SKF pro vysokou odolnost vůči zatížení
• Kompletní řešení včetně kloubů a těsnicích prvků pro okamžité použití

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnicích kroužků. Ujistěte se, že závit M16x1.5 je čistý a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování pro nábojové šrouby. Zkontrolujte správné zapojení vnějšího ozubení (20 zubů) do diferenciálu a náboje kola. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a absence vibrací při zkušební jízdě.