Hnací hřídel SKF VKJC 5438

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 5438, klíčová součástka převodového systému určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k kolům vozidla. Jako nový díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci v nápravovém systému, kde je nezbytné přesné a bezproblémové přenášení síly. Hnací hřídel tohoto typu slouží jako most mezi převodovkou a diferenciálem, přičemž její konstrukce musí odolávat vysokým dynamickým zatížením a neustálým změnám otáček. Správná volba autodílu s přesnými rozměry je zásadní pro bezpečnost jízdy a dlouhou životnost celého pohonu. Při montáži je nutné dbát na přesné dodržení technických parametrů, které jsou u modelu VKJC 5438 definovány velmi konkrétně. Hřídel má celkovou délku 617 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v prostoru podvozku. Na straně převodovky je kloub navržen s vnitřním průměrem 100 mm, zatímco na straně kola má kloub vnitřní průměr 88 mm. Tyto rozměry určují kompatibilitu s konkrétními typy převodovek a náprav. Závěsný konec na straně kola je vybaven vnějším ozubením s 33 zuby, což odpovídá standardu pro připojení k diferenciálu. Pro upevnění kola slouží závit M14x1.5 s průměrem vrtu 8,5 mm a počtem 6 děr pro šrouby, přičemž kruhový roztečný průměr pro tyto šrouby je 86 mm. Důležitým aspektem je také integrovaný systém ABS, který je u tohoto náhradního dílu plně funkční. Kroužek ABS má vnější průměr 80,8 mm a obsahuje 45 zubů pro čtení rychlosti otáčení senzorem. Průměr těsnicího kroužku je 53 mm, což zajišťuje těsnost proti vnikání nečistot a úniku oleje. Před objednáním a montáží je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu pomocí kódu dílu SKF VKJC 5438 nebo porovnáním s OEM číslem původního výrobce. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, hluku nebo dokonce selhání převodového ústrojí. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby nahradil opotřebované originální komponenty a obnovil původní jízdní vlastnosti vozidla. Vždy kontrolujte stav starého dílu a porovnejte všechny uvedené parametry, včetně počtu zubů na ozubení a rozměrů kloubů, aby byla zajištěna bezchybná funkce po instalaci.

Technicke specifikace

• Celková délka: 617 mm
• Průměr kloubu strana kola (vnitřní): 88 mm
• Průměr kloubu strana převodovky (vnitřní): 100 mm
• Závit upevnění: M14x1.5
• Počet děr pro šrouby: 6
• Kruhový roztečný průměr děr: 86 mm
• Vnější ozubení strana kola: 33 zubů
• Počet zubů ABS kroužku: 45
• Průměr prstence ABS: 80,8 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Vrt: 8,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry kloubů (88 mm a 100 mm) zajišťují bezproblémovou montáž a správné uložení v převodovém systému.
• Integrovaný ABS kroužek s 45 zuby a průměrem 80,8 mm umožňuje spolehlivou funkci elektronických asistenčních systémů.
• Robustní konstrukce s 33-zubým vnějším ozubením a závitovým upevněním M14x1.5 odpovídá vysokým nárokům na přenos kroutícího momentu.
• Nový díl od výrobce SKF poskytuje jistotu kvality a dlouhé životnosti v náročných provozních podmínkách.
• Správně dimenzovaný těsnicí kroužek (53 mm) chrání vnitřní části před nečistotami a zajišťuje těsnost oleje.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového hnacího hřídele SKF VKJC 5438 důkladně očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav ložisek a těsnění. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně počtu zubů na ozubení (33 zubů) a počtu zubů ABS (45 zubů), odpovídají původnímu dílu. Při utahování šroubů kola dodržujte doporučený moment a postupujte podle manuálu výrobce vozidla. Zkontrolujte správné uložení těsnicího kroužku o průměru 53 mm, aby nedošlo k poškození při nasazování.