Hnací hřídel SKF VKJC 5238

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5238, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosou, přenáší točivý moment od převodovky nebo diferenciálu přímo na kola vozidla. V případě, že dojde k poškození původního dílu, je nezbytné zvolit náhradní díl s přesnými rozměry, aby nedošlo k vibracím, hluku nebo selhání celého systému. Model SKF VKJC 5238 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu a zajistil plynulý chod pohonu. Při výběru tohoto autodílu je důležité věnovat pozornost technickým parametrům, jako je délka, průměr kloubů a počet zubů, které musí být v souladu s vaším konkrétním vozem. Uvedená hřídel má celkovou délku 653 mm a je vybavena vnějším ozubením o velikosti 25 zubů na straně kola i na straně diferenciálu. Tím je zajištěna správná montáž do diferenciálu i do náboje kola. Průměr kloubu na straně kola je 77,4 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje hodnoty 76 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro správné uložení v ložiscích a těsnicích kroužcích. Dále je díl opatřen závitem o velikosti M22x1.5, který slouží k upevnění matice na konci hřídeli. Pro funkčnost systému ABS je na hřídeli integrován prstenec s 48 zuby a průměrem 76 mm, což umožňuje správné čtení rychlosti otáčení senzorem. Průměr těsnicího kroužku je 52,5 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Délka 2, která se často používá pro kontrolu montážní polohy, je 62,7 mm. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme před objednáním ověřit kompatibilitu podle kódu dílu SKF VKJC 5238 nebo podle OEM čísla vašeho vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry může vést k předčasnému opotřebení ložisek nebo k selhání diferenciálu. Tento nový díl je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených hřídelí a přispívá k bezpečnosti a stabilitě jízdy. Při instalaci je nutné dbát na dodržení montážních pokynů a použít vhodné nástroje pro utažení závitu a zajištění správného uložení kloubů. Správně namontovaná hnací hřídel zajistí, že točivý moment bude přenášen efektivně a bez ztrát, což je zásadní pro výkon a ovladatelnost vozidla.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 77,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 76 mm
• Celková délka: 653 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 25
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 52,5 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr prstence ABS: 76 mm
• Délka 2: 62,7 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry odpovídající původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Integrovaný ABS prstenec s 48 zuby pro správnou funkci elektronických systémů vozidla
• Kvalitní zpracování zajišťující dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Kompatibilita s širokou škálou vozidel díky přesnému dodržení rozměrů kloubů a ozubení

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle kódu SKF VKJC 5238 nebo OEM čísla vašeho vozidla. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5 a zkontrolujte stav těsnicích kroužků. Ujistěte se, že je ABS prstenec čistý a nepoškozený, aby nedošlo k chybám v systému ABS. Doporučuje se výměna v páru nebo kontrola druhého boku.