Hnací hřídel SKF VKJC 5159

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5159, určená pro přenos kroutícího momentu z převodovky na přední kola vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému zajišťuje plynulý chod a efektivní přenos výkonu, což je zásadní pro bezpečnou jízdu a komfort řidiče. Hřídel je konstruována pro montáž na přední nápravu a je vhodná pro oboustranné použití, což znamená, že slouží jako univerzální náhrada pro levý i pravý bok vozu, pokud to specifikace vozidla umožňuje. Výrobek je nový a představuje spolehlivé řešení pro opravy nebo výměnu opotřebovaných dílů v podvozku automobilu. Technické parametry hřídele jsou přesně dimenzovány pro bezproblémovou integraci do původního systému. Délka celého dílu činí 539 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Tělo nápravy je tvořeno kruhovou plnou trubkou, která poskytuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči torzním silám. Na straně převodovky má hřídel průměr kloubu 108 mm, zatímco na straně kola je tento rozměr 97,9 mm. Dřík hřídele má průměr 29 mm a je opatřen závitem velikosti M16x1.5, který umožňuje bezpečné upevnění. Počet ozubení na vnějším konci strany kola je 38, což je kritický údaj pro správné zapojení do diferenciálu nebo převodovky. Počet děr pro upevnění je 6 a průměr těsnicího krouzku je 60,1 mm. Materiál použitý pro těsnicí prvky je TPE (termoplastický elastomer), který zajišťuje dlouhou životnost a odolnost vůči vnějším vlivům. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedené rozměry a kódy přesné, doporučujeme porovnat stávající díl s novým před montáží. Zkontrolujte zejména počet zubů, průměry kloubů a typ závitu, aby nedošlo k nesprávné instalaci. Správná montáž hnací hřídele SKF je nezbytná pro prevenci vibrací a předčasného opotřebení dalších součástí podvozku. Pokud máte jakékoli pochybnosti ohledně shody dílu s vaším vozidlem, využijte katalogové číslo nebo se poraďte s odborníkem. Tento náhradní díl je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají kvalitní a ověřené řešení pro obnovu funkčnosti přední nápravy.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Přední náprava (oboustranně)
• Délka: 539 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 97,9 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 108 mm
• Velikost závitu: M16x1.5
• Počet ozubení (strana kola): 38
• Počet děr: 6
• Materiál těsnění: TPE (termoplastický elastomer)
• Průměr dříku: 29 mm
• Průměr těsnicího krouzku: 60,1 mm

Vlastnosti a vyhody

• Univerzální použití pro levou i pravou stranu přední nápravy zajišťuje flexibilitu při výběru náhradního dílu.
• Precizní rozměry a počet ozubení garantují bezchybné zapojení do převodového systému a eliminaci vibrací.
• Využití termoplastického elastomeru (TPE) pro těsnicí prvky zvyšuje odolnost vůči opotřebení a vnějším vlivům.
• Plná kruhová trubka jako tělo nápravy poskytuje vysokou tuhost a spolehlivý přenos kroutícího momentu.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu vždy porovnejte počet ozubení, průměry kloubů a typ závitu s původním hřídelem. Ujistěte se, že je vozidlo bezpečně zvednuto a kola jsou uvolněna. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a zkontrolujte stav těsnicích kroužků. Pokud není jistota o kompatibilitě, porovnejte OEM číslo nebo se obraťte na odborníka.