Hnací hřídel SKF VKJC 5144

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5144, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos točivého momentu od diferenciálu k nápravě. Hlavním úkolem tohoto autodílu je zajistit plynulý a bezproblémový chod hnacího systému vozidla, přičemž musí přesně odpovídat geometrickým parametrům původního výrobce. Uvedený náhradní díl od renomovaného výrobce SKF je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na odolnost a životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto kloubu hnací hřídeli je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které jsou pro správnou funkci a montáž rozhodující. Konkrétně se jedná o díl s vnitřním průměrem kloubu na straně kola 79 mm a na straně převodovky 69 mm. Celková délka hnacího hřídele činí 643 mm, což je kritický rozměr pro zajištění správného záběru a zabránění vibracím během jízdy. Pro úspěšnou montáž a dlouhodobou spolehlivost je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo porovnání rozměrů. Tento SKF díl disponuje vnějším ozubením na straně kola o počtu 21 zubů a na straně diferenciálu 22 zubů, což odpovídá specifickým požadavkům na převodový poměr a zapojení do diferenciálu. Velikost závitu je M20x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha moderních automobilech. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který činí 48,7 mm, a druhou délku měřenou 65,3 mm, které jsou nezbytné pro správné uložení a těsnění v převodovce. Pokud plánujete výměnu hnací hřídeli, doporučujeme před objednáním zkontrolovat stávající stav a rozměry, abyste předešli nesprávné montáži. Použití originálního SKF VKJC 5144 zaručuje, že díl bude přesně sedět do původních otvorů a spojů, což minimalizuje riziko předčasného opotřebení nebo poruchy. Tento autodíl je ideální volbou pro majitele vozidel, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností výroby. Vždy se ujistěte, že hnací hřídel odpovídá specifikacím vašeho modelu, zejména pokud jde o počet zubů a průměry kloubů, protože i malá odchylka může vést k problémům s jízdními vlastnostmi. Správně zvolený SKF náhradní díl přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy, protože eliminuje nežádoucí hluk a vibrace v podvozku.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 79 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 69 mm
• Celková délka: 643 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 22 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 48,7 mm
• Délka 2: 65,3 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesná geometrie rozměrů zajišťuje bezproblémovou montáž a správný záběr v převodovém ústrojí
• Vysoká odolnost vůči opotřebení díky kvalitnímu zpracování od výrobce SKF
• Kompatibilita s konkrétními modely vozidel ověřená přesnými parametry ozubení a průměrů
• Zajištění plynulého přenosu točivého momentu bez nežádoucích vibrací a hluku

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně zkontrolujte rozměry a počet zubů na stávajícím dílu, aby odpovídaly specifikaci VKJC 5144. Ujistěte se, že závity jsou čisté a bez poškození. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování pro závit M20x1.5 a zkontrolujte těsnost těsnicího kroužku o průměru 48,7 mm.