Hnací hřídel SKF VKJC 5084

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5084, která slouží jako klíčová součást pohonu předních kol u vybraných automobilů. Hnací hřídel přenáší točivý moment z převodovky přímo na kola, což je nezbytné pro správnou jízdní dynamiku a trakci vozidla. Při výměně tohoto autodílu je důležité dbát na přesnou shodu technických parametrů, aby nedošlo k vibracím, hlučnosti nebo předčasnému opotřebení dalších komponent v převodovém ústrojí. Model SKF VKJC 5084 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce vozu, což zajišťuje bezproblémovou montáž a dlouhou životnost celého systému. Při výběru náhradního dílu je nutné zkontrolovat rozměry, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Hnací hřídel má celkovou délku 508 mm, což je kritický údaj pro určení vhodnosti pro konkrétní typ karoserie a rozvoru. Na straně kola je průměr kloubu 85,6 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje průměr kloubu hodnoty 94 mm. Tyto rozměry musí odpovídat otvorům v diferenciálu a náboji kola, jinak nelze díl správně namontovat. Počet zubů na vnějším ozubení strany kola je 36, což je další parametr, který musí být v souladu s převodovkou. Rozteč děr pro upevnění je stanovena na kruhový vývrt 78 mm s celkovým počtem 6 děr, přičemž průměr těchto děr je 8,5 mm. Pro správnou funkci a těsnění je důležité věnovat pozornost i detailům, jako je průměr těsnicího kroužku, který činí 52 mm. Tento prvek zajišťuje, že do převodovky se nedostane nečistota a olej zůstane uvnitř systému. Závitová část na straně převodovky má velikost M24x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění k diferenciálu. Pokud při kontrole vašeho stávajícího dílu zjistíte, že některý z těchto parametrů neodpovídá, je nutné hnací hřídel SKF VKJC 5084 před objednávkou konzultovat s odborníkem nebo porovnat s OEM kódem vašeho vozidla. Použití správného náhradního dílu je zárukou bezpečnosti a komfortu jízdy. Montáž tohoto autodílu by měla být prováděna s využitím vhodného nářadí a v souladu s technickými pokyny výrobce vozu. Je důležité zajistit, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby byla dodržena čistota při práci s převodovkou. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy ověřte kód dílu nebo vizuálně porovnejte rozměry s vaším původním dílem. Správně zvolená hnací hřídel od renomovaného výrobce SKF přispívá k plynulému chodu celého pohonu a eliminuje riziko poruch během jízdy.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu strana kola: 85,6 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 94 mm
• Celková délka: 508 mm
• Počet zubů vnější ozubení strana kola: 36
• Velikost závitu: M24x1.5
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vývrt: 78 mm
• Průměr děr: 8,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení zajišťující bezproblémovou montáž a shodu s originálními specifikacemi
• Spolehlivý přenos točivého momentu pro plynulou jízdu a optimální trakci vozidla
• Kvalitní těsnění chránící převodovku před vniknutím nečistot a únikem oleje
• Dlouhá životnost a odolnost vůči opotřebení díky preciznímu zpracování dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží hnací hřídel SKF VKJC 5084 zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že všechny rozměry, včetně průměru kloubu a počtu zubů, odpovídají vašemu vozidlu. Při montáži dodržujte předepsaný moment utahování závitů M24x1.5 a zajistěte čistotu pracovního prostoru, aby nedošlo k poškození těsnicího kroužku o průměru 52 mm. Doporučuje se výměna v páru pro zachování vyváženosti pohonu.