Hnací hřídel SKF VKJC 5005

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 5005, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Je navržena tak, aby přenášela točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého pohonu. Jako náhradní díl od renomovaného výrobce SKF nahrazuje původní komponenty, které mohly být poškozeny opotřebením, korozí nebo mechanickým namáháním. Hnací hřídel je konstruována s ohledem na přesné rozměry a specifické parametry, které odpovídají požadavkům daného vozidla. Její hlavní funkcí je spolehlivý přenos výkonu motoru na kola, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a dynamiku vozu. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na správnou kompatibilitu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo chodem převodovky. Konkrétní technické parametry tohoto kódu dílu VKJC 5005 zahrnují délku celého dílu 710 mm, což je klíčové pro správné uložení v podvozku. Na straně kola má hřídel průměr kloubu 76,4 mm a na straně převodovky 71,8 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění pevného spojení s polosemi a diferenciálem. Dále je nutné věnovat pozornost velikosti závitu, který má rozměr M20x1.5, a počtu zubů na ozubení. Vnější ozubení na straně kola má 21 zubů, zatímco na straně diferenciálu je to 22 zubů. Tyto údaje jsou nezbytné pro ověření, zda díl odpovídá konkrétnímu modelu vozu. Průměr těsnicího kroužku je 50 mm, což zajišťuje správné utěsnění proti úniku oleje a vnikání nečistot. Při montáži hnací hřídele je důležité postupovat podle doporučení výrobce a dbát na čistotu pracovního prostoru. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků, aby nedošlo k předčasnému opotřebení nového dílu. Kompatibilitu tohoto OEM kódu vždy ověřte podle konkrétního typu vozidla, roku výroby a původního čísla dílu. Pokud si nejste jisti, zda díl odpovídá vašemu vozu, poraďte se s odborníkem nebo využijte ověření podle VIN čísla. Správně namontovaná hřídel zajišťuje dlouhou životnost a bezproblémový chod převodového systému. Tento nový díl od SKF představuje spolehlivé řešení pro obnovení funkčnosti pohonu vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Délka: 710 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 76,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 71,8 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 21 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 22 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 50 mm

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivý přenos točivého momentu z diferenciálu na kola pro plynulou jízdu
• Precizní rozměry a ozubení zajišťující bezchybnou kompatibilitu s konkrétními modely vozů
• Vyrobeno z kvalitních materiálů pro dlouhou životnost a odolnost vůči opotřebení
• Správné utěsnění díky přesnému průměru těsnicího kroužku, který chrání před únikem oleje

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav ložisek a těsnicích prvků. Ujistěte se, že rozměry ozubení a průměry kloubů odpovídají původnímu dílu. Při utahování šroubů dodržujte doporučený moment. Kompatibilitu vždy ověřte podle VIN čísla nebo původního čísla dílu.