Hnací hřídel SKF VKJC 4529

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 4529, která je určena pro montáž na pravou přední nápravu vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší tento autodíl točivý moment od diferenciálu přímo k zadnímu kolu, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého pohonu. Hnací hřídel s označením VKJC 4529 je navržena tak, aby přesně odpovídala původním konstrukčním parametrům vozidla, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost celého systému. Vzhledem k tomu, že se jedná o nový díl od renomovaného výrobce SKF, můžete očekávat spolehlivost a přesné zpracování, které je pro tento typ komponenty typické. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezproblémové montáže. Délka celého tělesa hřídele činí 592 mm, přičemž průměr dříku je 27 mm. Tělo nápravy je vyrobeno jako kruhová trubka s plnou hřídelí, což zajišťuje dostatečnou tuhost a odolnost vůči torzním silám. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 40 zuby, zatímco na straně kola naleznete vnější ozubení s 36 zuby. Rozměry kloubů jsou rovněž specifické: průměr kloubu na straně kola je 10 mm a na straně převodovky dosahuje 85,7 mm. Velikost závitu pro upevnění je M16x1.5, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité věnovat pozornost i doplňujícím informacím. Hnací hřídel SKF VKJC 4529 je dodávána bez ložiska, ale s maticí, což usnadňuje montáž a snižuje nutnost dokupování dalších komponent. Materiál těsnicího kroužku je TPE (termoplastický elastomer), který je známý svou odolností vůči teplotám a chemikáliím. Průměr tohoto těsnicího kroužku je 59,5 mm a jeho délka činí 31,5 mm. Tyto detaily jsou klíčové pro správnou funkci a těsnění celého systému. Pro úspěšnou výměnu je nutné ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s konkrétním modelem vašeho vozidla. I když jsou uvedené parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKJC 4529 s původním označením ve vašem vozidle nebo se poradit s odborníkem. Správná montáž na pravou přední nápravu je zásadní pro bezpečnost a výkon vozidla. Tento hnací hřídel je ideální volbou pro ty, kteří hledají kvalitní náhradu s garantovanou přesností a dlouhou životností.

Technicke specifikace

• Montážní strana: pravá přední náprava
• Délka hřídele: 592 mm
• Průměr dříku: 27 mm
• Velikost závitu: M16x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 36 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 40 zubů
• Průměr kloubu strana kola: 10 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 85,7 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 59,5 mm
• Materiál těsnicího kroužku: TPE (termoplastický elastomer)
• Délka těsnicího kroužku: 31,5 mm
• Dodávka: bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními parametry vozidla pro bezproblémovou montáž na pravou přední nápravu
• Kvalitní zpracování od výrobce SKF zajišťující dlouhou životnost a spolehlivý přenos točivého momentu
• Kompletní dodávka s maticí a bez nutnosti dokupování ložiska pro zjednodušení výměny
• Odolný těsnicí kroužek z termoplastického elastomeru (TPE) chránící před pronikáním nečistot a vlhkosti

Poznamky k instalaci

Před montáží hnací hřídele SKF VKJC 4529 ověřte kompatibilitu s vaším vozidlem podle kódu dílu nebo OEM čísla. Ujistěte se, že je pravá přední náprava čistá a bez poškození. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M16x1.5. Hřídel je dodávána bez ložiska, ale s maticí, kterou je třeba správně nainstalovat. Zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že je správně nasazen na průměru 59,5 mm.