Hnací hřídel SKF VKJC 4191

Informace o produktu

Tento produkt je hnací hřídel SKF VKJC 4191, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k nápravě. Jako originální náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým dynamickým zatížením, které vznikají při jízdě, zatáčení nebo při změně směru jízdy. Vstupní data uvádějí, že tento konkrétní kus je vybaven ložiskem, což je důležitá vlastnost pro správnou funkci a dlouhou životnost celého systému. Ložisko pomáhá eliminovat nežádoucí vibrace a zajišťuje plynulý chod hřídele, což je pro řidiče i mechaniky zásadní při montáži a následném provozu vozidla. Technické parametry tohoto dílu jsou přesně definovány a musí odpovídat původnímu provedení vozidla. Průměr kloubu na straně kola je 86,3 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje hodnoty 82 mm. Celková délka hřídele je 950 mm, přičemž druhá měřená délka činí 464 mm. Pro správnou montáž je nutné dbát na velikost závitu M10x1.5, který slouží k upevnění příslušných komponent. Zubařské parametry jsou rovněž specifické: vnější ozubení na straně kola má 36 zubů a na straně diferenciálu 28 zubů. Průměr těsnicího kroužku je 56 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro zajištění těsnosti a správného zapojení do převodovky i nápravy. Při výběru tohoto hnacího hřídele je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny přesné rozměry, vždy doporučujeme porovnat kód dílu SKF VKJC 4191 s původním označením ve vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými parametry může vést k poruše převodovky nebo nápravy. Tento náhradní díl je vhodný pro opravy, kde je nutné vyměnit opotřebovanou hřídel za nový, funkční kus. Díky přítomnosti ložiska v dodávce je montáž zjednodušena a zajištěna okamžitá připravenost k provozu. Správná instalace, včetně dodržení momentu utahování a kontroly těsnění, je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Pokud hledáte kvalitní autodíl pro obnovu funkce pohonu, tento model od SKF představuje osvědčené řešení, které splňuje přísné požadavky na spolehlivost a výkonnost.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 86,3 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 82 mm
• Celková délka: 950 mm
• Velikost závitu: M10x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 36 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 28 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 56 mm
• Délka 2: 464 mm
• Dodáváno s ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně ložiska pro zjednodušení montáže a okamžitou připravenost k provozu
• Přesné rozměry a ozubení zajišťující správnou funkci převodového ústrojí a těsnost systému
• Spolehlivý přenos kroutícího momentu od diferenciálu k nápravě s minimálními ztrátami
• Vyrobeno podle přísných standardů značky SKF pro dlouhou životnost a odolnost vůči zatížení

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem porovnáním kódu SKF VKJC 4191 a rozměrů. Ujistěte se, že jsou všechny povrchy čisté a těsnicí kroužek je správně nasazen. Dodržujte doporučený utahovací moment pro závit M10x1.5 a zkontrolujte stav ložiska před finálním složením. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkčnosti převodovky.