Hnací hřídel SKF VKJC 4185

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 4185, klíčová součástka převodového ústroje určená pro přenos točivého momentu od diferenciálu k kolům vozidla. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nápravový hřídel, zajišťuje plynulý chod pohonu a je nezbytná pro bezpečnou jízdu. Váš automobil vyžaduje přesně odpovídající díl, aby nedocházelo k vibracím, hluku nebo předčasnému opotřebení dalších komponent. Model VKJC 4185 od výrobce SKF je navržen tak, aby splňoval původní specifikace a zajistil spolehlivou funkci v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na správné rozměry, které jsou u tohoto modelu přesně definovány. Délka celého hřídele činí 560 mm, což je kritický parametr pro montáž mezi převodovku a kolo. Rozdílné průměry kloubů na obou stranách zajišťují správné uložení v převodovce i v náboji kola. Konkrétně je průměr kloubu na straně převodovky 98,8 mm, zatímco na straně kola dosahuje hodnoty 100,4 mm. Tyto rozměry musí přesně sedět do vašeho vozidla, jinak hrozí problémy s montáží nebo chodem. Počet zubů na vnějším ozubení je také zásadní pro kompatibilitu s diferenciálem a kolem. Tento hřídel má 26 zubů na straně diferenciálu a 40 zubů na straně kola. Velikost závitu pro upevnění je M10x1.5, což je standardní rozměr pro mnoho typů vozů. Pro správnou funkci a těsnost je důležité věnovat pozornost i průměru těsnicího kroužku, který u tohoto modelu měří 57,3 mm. Druhá délka, která se často týká délky konkrétního úseku nebo výstupku, je 67,5 mm. Před objednáním vždy ověřte, zda tyto technické parametry odpovídají vašemu stávajícímu dílu nebo specifikaci vozidla. Není vhodné hřídel nahrazovat dílem s jinými rozměry, protože by to mohlo vést k selhání celého systému pohonu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat OEM kód nebo vizuálně zkontrolovat stávající hřídel. Správně zvolený náhradní díl jako je SKF VKJC 4185 prodlouží životnost vašeho vozu a zajistí bezpečnou jízdu. Montáž by měla být provedena s důrazem na čistotu a správné dotažení spojů, aby nedošlo k úniku oleje nebo uvolnění spoje. Tento produkt je ideální volbou pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s garantovanou přesností rozměrů a kvalitou výroby.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 100,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 98,8 mm
• Celková délka: 560 mm
• Velikost závitu: M10x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 40
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 26
• Průměr těsnicího kroužku: 57,3 mm
• Délka 2: 67,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového ústroje
• Kvalitní provedení od výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Kompatibilita s konkrétními modely vozů ověřená přesnými technickými parametry
• Zajištění bezpečné jízdy díky eliminaci vibrací a hluku v systému pohonu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte čistotu spojovacích ploch a stav těsnicích prvků. Ujistěte se, že počet zubů a průměry kloubů odpovídají původnímu dílu. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M10x1.5 a zkontrolujte těsnost kroužku o průměru 57,3 mm.