Hnací hřídel SKF VKJC 3766

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 3766, která je klíčovou součástí převodového systému pro vybrané modely vozů. Hnací hřídel, často označovaná také jako polosa, přenáší točivý moment od převodovky přímo na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě, že dojde k opotřebení nebo poškození původního dílu, je nutné jej vyměnit za kvalitní náhradní díl, který splňuje výrobní specifikace. Model VKJC 3766 od značky SKF je navržen tak, aby odpovídal původním rozměrům a vlastnostem, což je zásadní pro bezpečnou a plynulou jízdu. Při výběru tohoto autodílu je třeba věnovat pozornost technickým parametrům, které jsou u tohoto konkrétního označení přesně definovány. Hřídel disponuje průměrem kloubu na straně kola ve výši 81 mm a průměrem válcového ložiska 30 mm, což jsou kritická měření pro správnou montáž a funkčnost. Celková délka dílu činí 603 mm, což odpovídá standardnímu rozchodu a geometrii podvozku pro danou aplikaci. Na straně převodovky je použit závit o velikosti M20x1.5, který musí přesně sedět do příslušného otvoru v diferenciálu nebo převodovce. Důležitým parametrem je také vnější ozubení na straně kola, které má 21 zubů, a počet zubů na ABS kroužku, který je u tohoto modelu 48. Tyto údaje jsou nezbytné pro ověření kompatibility s konkrétním vozem, protože i malá odchylka v počtu zubů může vést k nefunkčnosti systému ABS nebo k mechanickému poškození. Průměr těsnicího kroužku je 50 mm, což zajišťuje těsnost v místě průchodu skrz převodovku a zabraňuje úniku oleje. Při montáži tohoto náhradního dílu je nutné dbát na správné utěsnění a dotažení spojů podle výrobcem doporučených hodnot. Je důležité si před objednáním ověřit, zda kód VKJC 3766 odpovídá vašemu vozidlu, ideálně porovnáním s původním OEM číslem nebo kontrolou technických údajů v servisní knize. Správně zvolená hnací hřídel zajistí, že se vozidlo bude pohybovat hladce, bez nežádoucích vibrací nebo hluku, který by mohl signalizovat problém s převodem výkonu. SKF jako výrobce klade důraz na dlouhou životnost a spolehlivost svých produktů, což je pro řidiče klíčové při každodenním používání vozu. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme využít odborné služby, které zajistí správnou instalaci a následné seřízení, pokud je to nutné. Tento díl je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na pevnost a odolnost vůči zatížení, které vzniká při rozjezdu, brzdění a průjezdu zatáček. Výměna opotřebované hřídele je často nezbytná při výskytu charakteristických symptomů, jako jsou cvakání při zatáčení nebo vibrace při rozjezdu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu s přesnými rozměry, jako je tento model s průměrem kloubu 81 mm a délkou 603 mm, je zárukou bezpečnosti a dlouhé životnosti celého převodového systému.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 81 mm
• Průměr válcového ložiska: 30 mm
• Celková délka: 603 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 21 zubů
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr těsnicího kroužku: 50 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměrové provedení odpovídající původnímu dílu pro bezproblémovou montáž
• Zajištění správného přenosu točivého momentu a plynulého chodu vozidla
• Kompatibilita s ABS systémem díky přesnému počtu zubů na kroužku
• Dlouhá životnost a odolnost vůči mechanickému zatížení při jízdě

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné ověřit kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 3766 a porovnat technické parametry s původním dílem. Při výměně dběte na správné utěsnění těsnicího kroužku o průměru 50 mm a dodržte doporučené momenty utahování závitu M20x1.5. Zkontrolujte stav ložisek a ozubení, aby nedošlo k poškození nového dílu. Doporučuje se provést kontrolu geometrie podvozku po výměně.