Hnací hřídel SKF VKJC 2600

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 2600, klíčová součástka převodového ústrojí určená pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k nápravě. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo polohřídel, zajišťuje plynulý chod vozidla a přenos výkonu na kola. V případě poškození, vibrací nebo netěsností v oblasti převodovky je výměna tohoto dílu nezbytná pro bezpečnou jízdu. Model VKJC 2600 od výrobce SKF je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla, což eliminuje potřebu složitých úprav při montáži. Hřídel disponuje specifickými rozměry, které jsou kritické pro správnou funkci: průměr kloubu na straně kola je 83 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 81,5 mm. Celková délka hřídele činí 559 mm, což je parametr, který musí být při výběru náhradního dílu pečlivě kontrolován, aby nedošlo k problémům s montáží nebo provozem. Závěrový závit má rozměr M24x1.5, což je standardní velikost pro mnoho moderních vozů. Počet zubů na vnějším ozubení je na straně kola 25 a na straně diferenciálu 24, což zajišťuje správné zapojení do diferenciálu a kolového čepu. Průměr těsnicího krouzku je 51,1 mm a délka tohoto kroužku je 68 mm. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu. Před nákupem doporučujeme porovnat tyto technické parametry s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Použití originálního hnacího hřídele SKF přináší jistotu dlouhé životnosti a spolehlivosti, protože výrobce klade důraz na precizní výrobu a použití kvalitních materiálů. Správná instalace tohoto dílu je zárukou tichého chodu převodovky a absence vibrací při jízdě. Pokud hledáte náhradní díl, který splňuje všechny požadavky na bezpečnost a výkon, je tento model vhodnou volbou. Nezapomeňte, že při výměně hnacího hřídele je často vhodné zkontrolovat i stav těsnění a ložisek, aby byla zajištěna maximální efektivita opravy. Tento autodíl je ideální pro majitele vozů, kteří chtějí obnovit původní jízdní vlastnosti svého vozu bez kompromisů v kvalitě.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 83 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 81,5 mm
• Celková délka: 559 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 25 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 24 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 51,1 mm
• Délka těsnicího kroužku: 68 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a plnou kompatibilitu s originálním vozem
• Kvalitní provedení od výrobce SKF garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Správný počet zubů a průměry kloubů eliminují vibrace a zajišťují tichý chod převodovky

Poznamky k instalaci

Při montáži hnacího hřídele je nutné dodržet správný moment utahování závitu M24x1.5 a zkontrolovat stav těsnění s průměrem 51,1 mm. Před instalací doporučujeme očistit připojovací plochy a zkontrolovat stav ložisek. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (25 a 24) odpovídá vašemu vozidlu.