Hnací hřídel SKF VKJC 1896

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 1896, který slouží jako klíčová součást pohonného systému vozu. Hnací hřídel přenáší točivý moment z převodovky přímo na kola, což je nezbytné pro správnou funkci pohonu. Při výběru náhradního dílu je důležité dbát na přesné technické parametry, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost a bezpečnost jízdy. Uvedený model SKF VKJC 1896 je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím vozidla a eliminoval problémy s vibracemi nebo neobvyklým hlukem při přenosu výkonu. Technické údaje tohoto autodílu jsou přesně definovány a zahrnují specifické rozměry, které musí být při montáži dodrženy. Průměr kloubu na straně kola činí 95 mm, zatímco průměr kloubu na straně převodovky je 92 mm. Celková délka hřídele je 580 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Pro zajištění pevného spojení s převodovkou je použit závit o velikosti M24x1.5. Počet zubů na vnějším ozubení na straně kola je 28, zatímco vnitřní ozubení na straně diferenciálu a spojení do převodovky má 29 zubů. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který je 61 mm, což je zásadní pro utěsnění oleje v převodovce a zabránění jeho úniku. Při instalaci hnací hřídele SKF je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou parametry jako délka, průměry kloubů a počet zubů přesně uvedeny, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s původním dílem nebo technickou dokumentací vozu. Nesprávná montáž nebo použití dílu s odlišnými rozměry může vést k poškození převodovky nebo diferenciálu. Tento náhradní díl je vhodný pro vozidla, která vyžadují přesnou shodu v rozměrech ozubení a průměrech kloubů. Díky použití kvalitních materiálů a přesné výrobě zajišťuje SKF dlouhou životnost a plynulý chod pohonného systému. Pro zákazníky je důležité vědět, že výměna hnací hřídele vyžaduje odborné znalosti a správné nástroje. Před výměnou je třeba zkontrolovat stav ložisek a těsnění, aby nedošlo k opakovaným poruchám. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle kódu dílu a OEM čísla. Správně zvolený autodíl jako je tento model VKJC 1896 přispívá k bezpečnosti a komfortu jízdy, protože eliminuje riziko selhání přenosu výkonu na kola. Vždy se ujistěte, že všechny rozměry, včetně průměru těsnicího kroužku a počtu zubů, odpovídají vašemu vozidlu, abyste předešli zbytečným opravám.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 95 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 92 mm
• Celková délka: 580 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Vnější ozubení (strana kola): 28 zubů
• Vnitřní ozubení (diferenciál/strana převodovky): 29 zubů
• Průměr těsnicího kroužku: 61 mm
• Označení dílu: SKF VKJC 1896

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci přenosu výkonu
• Kvalitní provedení odpovídá původním specifikacím vozidla pro dlouhou životnost
• Kompletní sada s definovanými parametry ozubení a průměrů pro okamžité použití
• Zabraňuje úniku oleje díky přesnému průměru těsnicího kroužku 61 mm

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 1896 a ověřte shodu rozměrů s původním dílem. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (28 a 29) a průměry kloubů (95 mm a 92 mm) odpovídají vašemu vozidlu. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování závitu M24x1.5 a zkontrolujte stav těsnění s průměrem 61 mm.