Hnací hřídel SKF VKJC 1874

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením SKF VKJC 1874, který slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel přenáší točivý moment z převodovky na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě tohoto konkrétního dílu je důležité věnovat pozornost jeho přesným rozměrům a konstrukčním vlastnostem, které jsou nezbytné pro správnou funkci a dlouhou životnost celého systému. Jedná se o náhradní díl, který je dodáván s integrovaným ložiskem, což je zásadní informace pro montáž a výběr správného komponentu pro vaše vozidlo. Ložisko je součástí balení, takže nemusíte hledat a dokupovat další díly zvlášť, což montáž zjednodušuje a zrychluje. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu. Klíčovým parametrem je délka hřídele, která u modelu SKF VKJC 1874 činí 973 mm. Tato délka je kritická pro správné uložení hřídele mezi převodovkou a diferenciálem. Dále je třeba zkontrolovat rozměry kloubů. Vnitřní průměr kloubu na straně kola je 82,4 mm, zatímco na straně převodovky měří 74 mm. Tyto rozměry musí přesně odpovídat otvorům v náboji kola a převodovce, aby nedocházelo k nežádoucímu pohybu nebo vibracím. Také velikost závitu je stanovena na M22x1.5, což je standardní rozměr pro upevnění v mnoha vozidlech. Dalším důležitým aspektem je počet zubů na vnějším ozubení. Na straně kola má hřídel 27 zubů a na straně diferenciálu 23 zubů. Nesprávný počet zubů by vedl k nemožnosti nasazení hřídele nebo k rychlému opotřebení ozubených kol. Pro správné těsnění je k dispozici těsnicí kroužek s průměrem 63,1 mm, který zabraňuje úniku oleje z převodovky. Délka druhé části hřídele, která je často relevantní pro montážní postupy nebo kontrolu volného chodu, je 356 mm. Tyto technické údaje jsou nezbytné pro mechaniky i pro zákazníky, kteří si chtějí před nákupem ověřit, zda je hnací hřídel SKF vhodný pro jejich auto. Montáž tohoto dílu vyžaduje pečlivost a dodržování montážních pokynů. Protože je hřídel dodávána s ložiskem, je důležité zajistit, aby bylo ložisko správně nainstalováno a zajištěno před montáží celého systému. Nesprávná montáž může vést k předčasnému opotřebení ložiska nebo k poškození hřídele. Doporučujeme vždy porovnat stávající díl s novým před demontáží, abyste předešli chybám. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy se řiďte OEM číslem vašeho původního dílu nebo se poraďte s odborníkem. Správně zvolený a namontovaný hnací hřídel je zárukou hladkého chodu převodovky a bezpečnosti jízdy. Tento náhradní díl od značky SKF je známý svou spolehlivostí a přesností výroby, což je v případě kritických součástí jako hnací hřídel naprosto zásadní.

Technicke specifikace

• Délka hřídele: 973 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 82,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 74 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů (strana kola): 27
• Počet zubů (strana diferenciálu): 23
• Průměr těsnicího kroužku: 63,1 mm
• Délka 2: 356 mm
• Dodáváno s: ložiskem

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní dodávka včetně ložiska pro zjednodušení montáže a úsporu času
• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou kompatibilitu s originálním systémem
• Spolehlivý přenos točivého momentu díky kvalitnímu zpracování a přesným tolerancím
• Integrované těsnicí prvky s definovaným průměrem pro zajištění těsnosti převodovky

Poznamky k instalaci

Před montáží porovnejte všechny rozměry, zejména délku hřídele, počet zubů a průměry kloubů s původním dílem. Zajistěte správnou instalaci dodaného ložiska a těsnicího kroužku. Dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si díl podle OEM čísla nebo se poraďte s odborníkem.