Hnací hřídel SKF VKJC 1769

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1769, určená pro přenos kroutícího momentu od převodovky k nápravě vozu. Jako nový náhradní díl zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol a nahrazuje opotřebované nebo poškozené komponenty původní výbavy. Hnací hřídel je klíčovou součástí, která musí být při montáži přesně dimenzována, aby nedocházelo k vibracím, hlučnosti nebo předčasnému opotřebení ložisek a těsnění. Uvedený model SKF VKJC 1769 je konstruován s ohledem na specifické rozměry a parametry, které odpovídají původním požadavkům výrobce vozidla. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu dílu, čísla rámu nebo konkrétního modelu vozu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům při provozu. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány a zahrnují délku celého dílu 633 mm, což je kritický údaj pro správné uložení v podvozku. Průměr kloubu na straně kola dosahuje 102,8 mm, zatímco průměr valivého ložiska je 37,1 mm. Pro správnou montáž je důležité znát velikost závitu M22x1,5 a vrtání 10,1 mm, které odpovídají standardním upevňovacím bodům. Počet zubů na vnějším ozubení strany kola je 27, což zajišťuje přesné zapojení do diferenciálu nebo převodovky. Těsnicí kroužek má průměr 56,5 mm a počet upevňovacích děr je 4, s kruhovým vyvrtáním o průměru 138,2 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro ověření, zda díl pasuje do vašeho vozidla bez nutnosti úprav. Při instalaci hnací hřídele SKF je třeba dbát na pečlivou přípravu a dodržení montážních postupů. Doporučujeme zkontrolovat stav přírub, ložisek a těsnění před samotnou montáží nového dílu. Je důležité zajistit, aby byly všechny spojovací prvky dotaženy s předepsaným momentem a aby nedošlo k poškození ozubení při nasazování. Správná montáž prodlužuje životnost celého systému pohonu a zabraňuje vzniku nežádoucích vibrací. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte kódy dílů s technickou dokumentací vozidla nebo se obraťte na odborníka. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro obnovu funkčnosti pohonu a je vhodný pro náročné provozní podmínky.

Technicke specifikace

• Délka: 633 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 102,8 mm
• Průměr valivého ložiska: 37,1 mm
• Velikost závitu: M22x1,5
• Vrtání: 10,1 mm
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 27
• Průměr těsnicího kroužku: 56,5 mm
• Počet děr: 4
• Kruhové vyvrtání: 138,2 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s původním systémem
• Nový stav dílu garantuje dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Ověřené parametry ložisek a ozubení minimalizují riziko vibrací a hlučnosti
• Kompletní sada s přesnými rozměry pro rychlou výměnu opotřebovaného dílu

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav přírub a ložisek. Zajistěte správné dotažení spojovacích prvků s předepsaným momentem. Ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a modelu vozidla. Při nasazování dbejte na opatrnost, abyste nepoškodili ozubení nebo těsnění.