Hnací hřídel SKF VKJC 1620

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1620, která slouží jako klíčová součást převodového systému pro přenos kroutícího momentu od diferenciálu k jednotlivým kolům vozidla. Jako nový náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách. Hnací hřídel je konstruována tak, aby odolávala vysokým zatížením a vibracím, které vznikají při jízdě, a přitom udržovala plynulý chod celého pohonu. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je přesná shoda rozměrů s originálním dílem, což u tohoto modelu zajišťují specifické údaje, jako je průměr kloubu na straně kola 90 mm a na straně převodovky 92 mm. Délka celého dílu činí 595 mm, což je kritické pro správné uložení a funkci v podvozku konkrétního vozidla. Pro zajištění bezpečného spojení s převodovkou a diferenciálem je hřídel vybavena vnějším ozubením s 34 zuby na straně diferenciálu a 33 zuby na straně kola. Velikost závitu pro upevnění je M20x1, což odpovídá standardním montážním požadavkům většiny moderních vozů. Důležitým aspektem je také průměr těsnicího kroužku 52 mm, který zabraňuje úniku oleje z převodovky a chrání klouby před vniknutím nečistot. Pro správnou funkci systému ABS je hřídel opatřena ozubeným kroužkem s 29 zuby, který spolupracuje s senzorem rychlosti otáčení kol. Délka 56,5 mm se vztahuje na specifickou část konstrukce, která je nezbytná pro přesné uložení v ložiskách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu dílu SKF VKJC 1620 nebo porovnáním s originálním OEM číslem. Nesprávná montáž nebo použití dílu s nesprávnými rozměry může vést k vibracím, hluku nebo dokonce k selhání převodového ústrojí. Tento hnací hřídel je vhodný pro náhradu opotřebovaných nebo poškozených dílů a přináší okamžitou obnovu funkčnosti pohonu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ložisek a těsnicích prvků, aby byla zajištěna maximální efektivita nového dílu. Správná montáž vyžaduje dodržení montážních postupů a použití vhodného nářadí, zejména při utahování závitu M20x1. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování je tento díl připraven k okamžitému nasazení v servisu nebo při domácí opravě.

Technicke specifikace

• Průměr kloubu (strana kola) vnitřní: 90 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky) vnitřní: 92 mm
• Celková délka: 595 mm
• Velikost závitu: M20x1
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 33
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 34
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Počet zubů ABS kroužku: 29
• Délka 2: 56,5 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Kvalitní zpracování od výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Kompletní sada s ABS kroužkem pro bezchybnou funkci systému brzdné asistence
• Optimální těsnění zabraňuje úniku oleje a chrání klouby před nečistotami

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídeli dodržujte doporučený moment utahování závitu M20x1 a zkontrolujte stav těsnicích kroužků. Před instalací ověřte kompatibilitu dílu s vaším vozidlem pomocí kódu SKF VKJC 1620 nebo porovnáním počtu zubů a průměrů kloubů s originálním dílem. Zkontrolujte také stav ložisek a ABS senzoru.