Hnací hřídel SKF VKJC 1534

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1534, určená pro přenos kroutícího momentu mezi převodovkou a nápravou vozidla. Jako nový náhradní díl od renomovaného výrobce SKF zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol. Hlavním úkolem tohoto autodílu je efektivní přenos síly při zachování stability jízdy a minimalizaci vibrací. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku podvozku, je při výběru nutné dbát na přesnou shodu technických parametrů s vaším konkrétním vozem. Klíčovým identifikačním znakem tohoto hnacího hřídele je jeho označení VKJC 1534, které by mělo odpovídat původnímu OEM číslu vašeho vozu. Rozměry jsou zde definovány velmi přesně: celková délka hřídele činí 582 mm, což je zásadní parametr pro správné uložení v podvozku. Na straně převodovky je použit kloub s vnitřním průměrem 84 mm, zatímco na straně kola se nachází kloub o vnitřním průměru 81 mm. Tyto rozměry jsou kritické pro montáž a zajištění správného záběru v diferenciálu i v náboji kola. Dalšími důležitými specifikacemi jsou rozměry ozubení. Hnací hřídel disponuje vnějším ozubením o počtu 22 zubů jak na straně kola, tak na straně diferenciálu. Tento parametr musí být identický s ozubením v diferenciálu a náboji kola, aby nedošlo k poškození soukolí při montáži. Závit pro upevnění je velikosti M20x1, což určuje typ matice potřebné pro fixaci kola. Pro správnou funkci těsnění je také uveden průměr těsnicího kroužku 52 mm a délka 57,3 mm, které zajišťují těsnost v oblasti převodovky a brání úniku oleje. Při výběru náhradního dílu pro váš automobil je nezbytné ověřit kompatibilitu nejen podle kódu VKJC 1534, ale také porovnat všechny uvedené rozměry s vaším stávajícím dílem. Nesprávná délka nebo rozměry ozubení mohou vést k nemožnosti montáže nebo k předčasnému opotřebení. Tento hnací hřídel je navržen tak, aby nahradil původní komponentu a obnovil plnou funkčnost pohonu. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat stav stávajícího dílu a porovnat jej s technickými údaji uvedenými v tomto popisu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, kontaktujte odborníka s VIN kódem vozidla. Použití originálního dílu SKF přispívá k dlouhé životnosti celého systému pohonu a bezpečnosti jízdy.

Technicke specifikace

• Označení dílu: SKF VKJC 1534
• Celková délka: 582 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 81 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 84 mm
• Vnější ozubení (strana kola): 22 zubů
• Vnější ozubení (strana diferenciálu): 22 zubů
• Velikost závitu: M20x1
• Průměr těsnicího kroužku: 52 mm
• Délka 2: 57,3 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry ozubení a kloubů zajišťují bezproblémovou montáž a správný záběr v diferenciálu i náboji kola.
• Výrobek od značky SKF garantuje vysokou spolehlivost a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
• Kompletní sada s přesně definovanými rozměry (délka 582 mm, závity M20x1) eliminuje riziko nekompatibility s vozidlem.
• Nový stav dílu zajišťuje okamžitou připravenost k montáži bez nutnosti dodatečných úprav nebo oprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží hřídele SKF VKJC 1534 je nutné zkontrolovat stav těsnicích kroužků a převodového oleje. Ujistěte se, že počet zubů na ozubení (22) odpovídá požadavkům diferenciálu a náboje kola. Při utahování závitu M20x1 dodržujte doporučený moment. Zkontrolujte správné uložení hřídele v podvozku, aby nedošlo k nadměrnému namáhání kloubů.