Hnací hřídel SKF VKJC 1464

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 1464, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel je navržena tak, aby přenášela točivý moment z diferenciálu přímo na kola, čímž zajišťuje plynulý a efektivní pohyb vozidla. V případě, že je váš automobil vybaven systémem, který vyžaduje výměnu celého hřídelového úseku, je tento autodíl od renomovaného výrobce SKF ideální volbou pro obnovu původních parametrů jízdy. Kód VKJC 1464 je specifickým označením, které umožňuje přesnou identifikaci kompatibility s konkrétními modely vozů, a proto je před objednáním vždy vhodné ověřit shodu s vaším vozem pomocí tohoto čísla dílu nebo OEM kódu. Technické parametry tohoto náhradního dílu jsou přesně definovány pro zajištění bezchybného zapojení. Hřídel má celkovou délku 571 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro danou aplikaci. Na straně kola je průměr kloubu 85 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje průměr 92 mm. Pro správné uchycení je použit závit o velikosti M22x1.5, který je kritický pro bezpečné připojení k náboji kola. Počet zubů na vnějším ozubení se liší podle strany: strana kola má 33 zubů a strana diferenciálu 25 zubů. Tyto údaje jsou zásadní pro ověření, zda hřídel pasuje do diferenciálu a náboje kola bez nutnosti úprav. Při montáži je třeba věnovat pozornost těsnicímu kroužku, jehož průměr je 53 mm, a také délce 57 mm, která se vztahuje k určité části hřídelového spoje. Použití hnací hřídele SKF zaručuje, že budete mít k dispozici díl s vysokou přesností výroby, což je u přenášejících komponent nezbytné pro dlouhou životnost a bezpečnost. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, vždy porovnejte uvedené rozměry a počty zubů s vaším stávajícím dílem. Tento nový díl je připraven k okamžité instalaci a nahrazuje opotřebované nebo poškozené prvky, čímž obnovuje plnou funkčnost pohonného systému. Je důležité dbát na to, aby byla při výměně dodržena správná montážní procedura, včetně kontroly stavu ložisek a těsnění, aby se předešlo předčasnému opotřebení nového autodílu.

Technicke specifikace

• Celková délka: 571 mm
• Průměr kloubu (strana kola): 85 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 92 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 33
• Počet zubů vnější ozubení (strana diferenciálu): 25
• Průměr těsnicího kroužku: 53 mm
• Délka 2: 57 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry a počet zubů zajišťují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálními komponentami vozidla.
• Výrobek od značky SKF garantuje spolehlivý přenos točivého momentu a dlouhou životnost v náročných provozních podmínkách.
• Kompletní řešení jako nový díl eliminuje nutnost hledání jednotlivých komponent a zjednodušuje proces výměny hnací hřídele.
• Správně definovaný závit M22x1.5 a průměry kloubů zabraňují vibracím a zajistí hladký chod převodového ústrojí.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu je nezbytné zkontrolovat stav ložisek a těsnění v diferenciálu i náboji kola. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování závitu M22x1.5 a ujistěte se, že počet zubů na ozubení odpovídá vašemu vozidlu. Doporučuje se výměna těsnicího kroužku o průměru 53 mm pro zajištění těsnosti a prevenci úniku oleje.