Hnací hřídel SKF VKJC 1376

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF s výrobním označením VKJC 1376, který slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel je zodpovědná za přenos točivého momentu od diferenciálu přímo na kola, což je zásadní pro správnou funkci pohonu a jízdní dynamiku vozidla. Při výběru náhradního dílu je nutné dbát na přesné technické parametry, aby nedošlo k problémům s montáží nebo předčasnému opotřebení. Uvedený model SKF VKJC 1376 je navržen tak, aby odpovídal specifickým požadavkům na rozměry a konstrukci, které jsou u daných typů vozů standardem. Jedním z nejdůležitějších parametrů je délka hřídele, která u tohoto modelu činí 599 mm, což zajišťuje správné napětí a volný chod v celém rozsahu jízdy. Dále je třeba věnovat pozornost průměru kloubů na obou stranách, protože tyto rozměry určují kompatibilitu s převodovkou i s nápravou. Na straně převodovky má hřídel vnitřní průměr kloubu 96 mm, zatímco na straně kola je tento rozměr 90,9 mm. Tyto hodnoty jsou kritické pro zajištění pevného spojení a minimalizaci vibrací při jízdě. Konstrukce hřídele zahrnuje také vnější ozubení, které je na straně kola provedeno s 30 zuby a na straně diferenciálu s 27 zuby. Tento počet zubů musí přesně odpovídat ozubení v diferenciálu i v polonápravě, jinak by došlo k nemožnosti montáže nebo k poškození ozubených kol. Velikost závitu pro upevnění je M24x1.5, což je standardní rozměr pro upevňovací matice v tomto typu pohonu. Pro správnou funkci a těsnost je rovněž důležitý průměr těsnicího kroužku, který u tohoto dílu měří 68 mm. Tento prvek zabraňuje úniku oleje z převodovky a chrání klouby před vniknutím nečistot. Délka 2, která je uvedena jako 79,5 mm, se vztahuje k specifické části konstrukce hřídele a je nezbytná pro kontrolu celkové geometrie při montáži. Při objednávání hnací hřídele SKF je vždy doporučeno ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a výrobního roku. I když jsou parametry jako délka, počet zubů a průměry kloubů přesně definovány, může se u různých výrobních šarží nebo úprav vozidla vyskytnout variabilita. Proto je vhodné před výměnou porovnat starý díl s novým nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Použití originálního dílu značky SKF zaručuje dlouhou životnost a spolehlivost, protože tyto komponenty jsou vyráběny s důrazem na přesnost a odolnost vůči vysokým zatížením. Hnací hřídel VKJC 1376 je tedy ideální volbou pro opravy, kde je potřeba zajistit bezchybný přenos výkonu a eliminovat riziko poruch v systému pohonu.

Technicke specifikace

• Výrobní označení: SKF VKJC 1376
• Celková délka hřídele: 599 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana kola): 90,9 mm
• Vnitřní průměr kloubu (strana převodovky): 96 mm
• Velikost závitu: M24x1.5
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 30
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana diferenciálu): 27
• Průměr těsnicího kroužku: 68 mm
• Délka 2: 79,5 mm

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Originální kvalita značky SKF garantuje dlouhou životnost a odolnost vůči vysokým zatížením
• Specifické parametry ozubení a průměrů kloubů odpovídají původním požadavkům výrobce vozu
• Zajišťuje spolehlivý přenos točivého momentu a eliminuje nežádoucí vibrace při jízdě

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele je nutné dodržovat doporučený moment utahování závitu M24x1.5 a zkontrolovat stav těsnicího kroužku o průměru 68 mm. Před instalací ověřte shodu počtu zubů ozubení (30 a 27) s odpovídajícími díly v diferenciálu a nápravě. Ujistěte se, že celková délka 599 mm a rozměry kloubů (90,9 mm a 96 mm) přesně odpovídají původnímu dílu, aby nedošlo k poškození převodovky nebo nápravy.