Hnací hřídel SKF VKJC 1348

Informace o produktu

Tento produkt je levý přední hnací hřídel značky SKF, označený kódem VKJC 1348, který slouží jako klíčová součástka pro přenos kroutícího momentu z převodovky na přední nápravu vozidla. Jako hnací hřídel zajišťuje plynulý chod pohonu všech kol nebo přední nápravy v závislosti na konstrukci vozu. Díl je vyroben s využitím termoplastu a je určen pro montáž na levou stranu přední nápravy. Hlavní tělo nápravy je realizováno jako plná hřídel v podobě kruhové trubky, což přispívá k její pevnosti a odolnosti vůči torzním silám. Celková délka hřídele činí 654 mm, přičemž druhá měřená délka je 58 mm. Průměr dříku je 22,2 mm, což je standardní rozměr pro danou aplikaci. Na straně kola má kloub vnitřní průměr 77,4 mm a vnější ozubení o počtu 22 zubů, zatímco strana převodovky (diferenciálu) disponuje vnitřním průměrem 72 mm a vnějším ozubením s 28 zuby. Závitem je M20x1.5, který umožňuje bezpečné uchycení. Součástí dodávky je matice, ale díl je dodáván bez ložiska, což je důležité při plánování montáže. Průměr těsnicího krouzku je 46 mm. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ převodovky a rozměry nápravy. Správná funkce hnací hřídele je zásadní pro bezpečnost jízdy a komfort, protože jakákoliv nerovnost v přenosu síly může vést k vibracím nebo hluku. Tento náhradní díl od SKF je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím a umožnil bezproblémovou výměnu opotřebované součásti. Před objednáním doporučujeme porovnat technické parametry, jako je počet zubů na ozubení a rozměry závitu, s vaším stávajícím dílem nebo katalogem vozidla. Použití správného kódu dílu VKJC 1348 minimalizuje riziko nesprávné montáže a zajistí dlouhou životnost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Levá přední náprava
• Celková délka: 654 mm
• Průměr dříku: 22,2 mm
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vnější ozubení strana kola: 22 zubů
• Vnější ozubení strana diferenciálu: 28 zubů
• Průměr kloubu (strana kola): 77,4 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 72 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 46 mm
• Materiál: Termoplast
• Tělo nápravy: Kruhová trubka - plná hřídel
• Dodávka: Bez ložiska, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Přesná shoda s původními specifikacemi pro bezproblémovou montáž a funkci
• Použití termoplastu zajišťuje odolnost vůči korozivním vlivům a mechanickému namáhání
• Kompletní sada s maticí usnadňuje výměnu a zajišťuje bezpečné uchycení
• Optimalizovaný přenos kroutícího momentu pro plynulý chod přední nápravy
• Dlouhá životnost díky preciznímu zpracování ozubení a kloubů

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dbát na správné uchycení matice a ověřit, že díl je dodáván bez ložiska, které je třeba případně převzít ze starého dílu nebo dokoupit zvlášť. Před instalací zkontrolujte stav těsnicího kroužku a ujistěte se, že průměr 46 mm odpovídá vašemu vozidlu. Zkontrolujte počet zubů na ozubení (22 a 28) a rozměry závitu M20x1.5, aby nedošlo k poškození převodovky nebo nápravy. Doporučujeme použít nový díl pouze po důkladném ověření kompatibility s konkrétním modelem vozu.