Hnací hřídel SKF VKJC 1279

Informace o produktu

Tento produkt představuje originální hnací hřídel SKF VKJC 1279, která je určena pro montáž na pravou přední nápravu vašeho vozidla. Jako klíčová součást pohonného systému přenáší tento náhradní díl točivý moment od diferenciálu přímo k přednímu kolu, čímž zajišťuje plynulý a efektivní chod celého pohonu. Hnací hřídel s označením VKJC 1279 od výrobce SKF je navržena tak, aby spolehlivě fungovala v náročných provozních podmínkách a dlouhodobě udržovala svou funkčnost. Konstrukce tohoto autodílu využívá plnou hřídel s kruhovou trubkou, což jí dodává potřebnou tuhost a odolnost vůči torzním silám, které vznikají při rozjezdu, brzdění nebo průjezdu zatáčkami. Rozměry a technické parametry jsou přesně vypočítány pro bezproblémovou integraci do původního systému vozidla. Při výběru správného hnacího hřídele je zásadní dbát na shodu všech rozměrů a typů spojů. Tento konkrétní model má celkovou délku 953 mm a průměr dříku 30 mm, což jsou kritické hodnoty pro správné uložení v ložiscích a těsnění. Na straně diferenciálu je hřídel opatřena vnějším ozubením s 39 zuby, zatímco strana kola disponuje 27 zuby. Průměry kloubů jsou také specifické: 76,5 mm na straně převodovky a 86,5 mm na straně kola. Závitem M22x1.5 je zajištěno bezpečné uchycení kola. Materiál těsnicího kroužku je termoplastický elastomer (TPE), který nabízí dobrou odolnost vůči olejům a teplotním výkyvům, přičemž jeho průměr činí 56,6 mm. Délka druhé části hřídele je 337,5 mm, což odpovídá specifickému rozvoru a geometrii podvozku. Důležité je vědět, že tento SKF VKJC 1279 je dodáván jako kompletní sada, která zahrnuje potřebné doplňkové prvky pro snadnou montáž. Součástí balení je ložisko a matice, což eliminuje nutnost dokupování dalších komponent a snižuje riziko chyb při výměně. Před instalací je vždy nutné ověřit kompatibilitu dílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. I když jsou parametry jako počet zubů a rozměry kloubů přesně definovány, různé výrobní série vozů mohou vyžadovat specifické varianty. Správná montáž hnací hřídele je klíčová pro bezpečnost jízdy a prevenci vibrací, které by mohly vzniknout při nevyváženém nebo nesprávně namontovaném dílu. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle OEM čísla vašeho původního dílu. Tento náhradní díl je ideální volbou pro opravy, které vyžadují spolehlivost a dlouhou životnost, přičemž jeho použití přímo odpovídá technickým požadavkům na pravou přední nápravu.

Technicke specifikace

• Montážní strana: Pravá přední náprava
• Celková délka: 953 mm
• Délka 2: 337,5 mm
• Průměr dříku: 30 mm
• Velikost závitu: M22x1.5
• Počet zubů strana kola: 27
• Počet zubů strana diferenciálu: 39
• Průměr kloubu strana kola: 86,5 mm
• Průměr kloubu strana převodovky: 76,5 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,6 mm
• Typ těsnicího kroužku: TPE (termoplastický elastomer)
• Typ těla nápravy: Kruhová trubka - plná hřídel
• Obsah balení: S ložiskem, s maticí

Vlastnosti a vyhody

• Kompletní sada včetně ložiska a matice pro zjednodušení montáže a snížení rizika chyb při výměně
• Precizní rozměry a počet zubů zajišťují bezchybnou integraci do původního pohonného systému vozidla
• Odolný materiál TPE těsnicího kroužku poskytuje spolehlivou ochranu proti vniknutí nečistot a úniku oleje
• Plná hřídel s kruhovou trubkou garantuje vysokou torzní tuhost a dlouhou životnost v náročných podmínkách

Poznamky k instalaci

Před instalací nového dílu SKF VKJC 1279 je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí VIN čísla nebo kódu původního dílu. Při montáži na pravou přední nápravu dbjte na správné seřízení ložiska a dotažení matice závitu M22x1.5 podle doporučeného točivého momentu výrobce. Zajistěte, aby těsnicí kroužek o průměru 56,6 mm byl nainstalován bez poškození a správně těsnil. Kompletní sada obsahuje potřebné doplňkové prvky, včetně ložiska a matice, což usnadňuje výměnu bez nutnosti dokupování dalších komponent.