Hnací hřídel SKF VKJC 1273

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1273, která slouží jako klíčová součást převodového systému vozu. Hnací hřídel, často označovaná také jako poloosový hřídel nebo nábojový hřídel, přenáší točivý moment z převodovky na kola, čímž zajišťuje pohyb vozidla. V případě, že je váš stávající díl opotřebený, poškozený nebo vykazující známky selhání, jako jsou vibrace při jízdě nebo neobvyklé zvuky, je nezbytné jej vyměnit za nový náhradní díl. Model VKJC 1273 od výrobce SKF je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím vozidla a zajistil bezproblémovou funkci. Při výběru tohoto autodílu je důležité dbát na technické parametry, které jsou u tohoto konkrétního kusu definovány. Hřídel má celkovou délku 703 mm, což je kritický rozměr pro správné uložení v podvozku. Průměr valivého ložiska činí 30 mm, zatímco průměr těsnicího kroužku je 56,3 mm. Na straně kola se nachází vnější ozubení s 23 zuby, což je standardní konfigurace pro mnoho modelů. Závěsná část hřídele je opatřena závitem o velikosti M20x1.5 a vrtáním 8,5 mm. Dále je třeba zmínit kruhový roztečný průměr 135,2 mm a počet děr pro upevnění, který je 3. Tyto rozměry jsou zásadní pro ověření kompatibility s vaším vozem. I když se zdá, že všechny hnací hřídele vypadají podobně, drobné odchylky v rozměrech nebo počtu zubů mohou vést k nesprávnému zapojení a následnému poškození převodovky nebo diferenciálu. Proto je při montáži nutné porovnat kód dílu VKJC 1273 s vaším stávajícím dílem nebo katalogem vozidla. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla. Správně namontovaná hnací hřídel SKF VKJC 1273 přispívá k plynulému chodu vozu, eliminuje vibrace a zajišťuje bezpečnou jízdu. Je to náhradní díl, který by neměl chybět v zásobě pro každého, kdo řeší problémy s přenosem výkonu. Vždy se ujistěte, že montujete nový díl, který splňuje všechny technické požadavky, včetně správného průměru ložiska a rozměrů ozubení. Tento konkrétní kus je určen pro vozidla, kde jsou tyto parametry standardem. Při výměně hřídele je důležité dbát na čistotu a správné utěsnění, aby nedošlo k úniku oleje nebo poškození těsnicího kroužku. Průměr těsnicího kroužku 56,3 mm musí přesně sedět na ložisku, aby byla zajištěna těsnost. Počet děr 3 a kruhový roztečný průměr 135,2 mm určují, jak bude hřídel připevněna k náboji kola. Všechny tyto detaily spolu souvisí a tvoří funkční celek, který je nezbytný pro bezpečnou jízdu. Pokud hledáte spolehlivý náhradní díl pro svůj vůz, hnací hřídel SKF VKJC 1273 je osvědčenou volbou, která splňuje vysoké standardy kvality a přesnosti.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 1273
• Celková délka: 703 mm
• Průměr valivého ložiska: 30 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 56,3 mm
• Počet zubů vnějšího ozubení (strana kola): 23
• Velikost závitu: M20x1.5
• Vrtání: 8,5 mm
• Kruhový roztečný průměr: 135,2 mm
• Počet děr: 3

Vlastnosti a vyhody

• Přesné rozměry zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci převodového systému
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro eliminaci chyb při výběru náhradního dílu
• Kvalitní provedení od výrobce SKF pro dlouhou životnost a spolehlivý přenos výkonu
• Správně definované parametry ozubení a závitu zabraňují poškození souvisejících komponent

Poznamky k instalaci

Při montáži hnací hřídele VKJC 1273 je nutné zkontrolovat čistotu ložiska a těsnicího kroužku. Ujistěte se, že průměr ložiska 30 mm a těsnicího kroužku 56,3 mm přesně odpovídá vašemu vozidlu. Zkontrolujte správné zapojení 23 zubů vnějšího ozubení a utáhněte závit M20x1.5 podle doporučeného momentu. Ověřte kompatibilitu podle počtu děr (3) a kruhového roztečného průměru 135,2 mm před finální montáží.