Hnací hřídel SKF VKJC 1201

Informace o produktu

Tento produkt je originální hnací hřídel SKF VKJC 1201, která slouží jako klíčová součást převodového ústroje pro přenos točivého momentu od převodovky k nápravě vozidla. Jako nový díl zajišťuje spolehlivou funkci v systému pohonu kol a nahrazuje původní komponentu, která mohla být opotřebovaná nebo poškozená. Hlavním účelem tohoto autodílu je efektivní přenos síly při zachování stability jízdy a minimalizaci vibrací, které by mohly vzniknout při nesprávném přenosu výkonu. Kód dílu VKJC 1201 je specifický pro danou aplikaci a je nezbytné jej porovnat s původním označením na vozidle před montáží, aby byla zajištěna plná kompatibilita s konkrétním modelem automobilu. Technické parametry tohoto hnacího hřídele jsou přesně definovány pro zajištění správného uložení v převodovce i na kole. Vnější ozubení na straně kola má 30 zubů, což odpovídá standardnímu rozhraní pro připojení k polose ose. Na straně převodovky je hřídel opatřena závitem o velikosti M27x1.5, který umožňuje bezpečné upevnění v převodovém ústrojí. Délka celého náhradního dílu činí 626 mm, což je kritický rozměr pro správné zapadnutí do prostoru podvozku. Průměr kloubu na straně kola je 93 mm, zatímco na straně převodovky dosahuje 103 mm. Tyto rozměry jsou zásadní pro správnou funkci kloubů a zabránění předčasnému opotřebení. Pro správnou funkci systému ABS je tento hnací hřídel vybaven ozubeným kroužkem s 48 zuby, který je nezbytný pro činnost snímače otáček kol. Průměr tohoto ozubeného kroužku je 48 mm, což odpovídá standardním požadavkům na čitelnost signálu. Dále je důležité zmínit průměr těsnicího kroužku, který je 68,9 mm, a to zajišťuje těsnost v místě připojení k převodovce a brání úniku oleje. Počet děr pro upevnění je 6, což odpovídá standardnímu roztečovému kruhu pro daný typ vozidla. Kruhový vývrt má průměr 86 mm a vrtání pro šrouby má průměr 10,2 mm. Tyto detaily jsou důležité pro montážní proces a zajištění pevného spoje. Při výběru hnacího hřídele je nutné dbát na přesnost rozměrů a počtu zubů, protože jakákoliv odchylka může vést k problémům s pohonem nebo činností ABS. Doporučujeme ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla, protože i malé rozdíly v konstrukci mohou ovlivnit funkci. Tento nový díl od značky SKF je známý svou kvalitou a dlouhou životností, což je důležité pro bezpečnost jízdy. Montáž by měla být provedena s dodržením všech technických pokynů a s použitím vhodného nářadí. Před instalací je vhodné zkontrolovat stav dalších součástí převodového ústroje, jako jsou ložiska nebo těsnění, aby se předešlo budoucím problémům. Správná instalace hnacího hřídele zajistí plynulý chod vozidla a dlouhodobou spolehlivost celého systému pohonu.

Technicke specifikace

• Kód dílu: SKF VKJC 1201
• Délka: 626 mm
• Velikost závitu (strana převodovky): M27x1.5
• Počet zubů vnější ozubení (strana kola): 30
• Počet zubů ABS kroužku: 48
• Průměr kloubu (strana kola): 93 mm
• Průměr kloubu (strana převodovky): 103 mm
• Průměr těsnicího kroužku: 68,9 mm
• Počet děr: 6
• Kruhový vývrt: 86 mm
• Vrtání: 10,2 mm
• Stav: Nový díl

Vlastnosti a vyhody

• Zajišťuje spolehlivý přenos točivého momentu od převodovky k nápravě pro plynulou jízdu.
• Ozubený kroužek s 48 zuby zajišťuje přesnou funkci systému ABS a snímačů otáček.
• Přesné rozměry a závity odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž.
• Vyrobeno jako nový díl s garantovanou kvalitou od výrobce SKF.
• Kompletní řešení s přednastavenými parametry pro okamžité použití po výměně.

Poznamky k instalaci

Před montáží ověřte kompatibilitu dílu podle kódu VKJC 1201 a původního OEM čísla vozidla. Zkontrolujte stav těsnění a ložisek v převodovce i na nápravě. Při instalaci dodržujte momentové hodnoty pro šrouby s průměrem 10,2 mm a zajistěte správné uložení ozubeného kroužku pro ABS. Po montáži proveďte kontrolu těsnosti a funkce převodového ústroje.